Přiblížíme Vám sedm kroků, podle kterých musíte postupovat, abyste správně a profesionálně namontovali těsnění pod hlavu motoru.

1. Povrch částí motoru (hlava motoru/blok motoru), které utěsňujeme, musíme dokonale očistit, odmastit, odstranit zbytky silikonu a těsnění.

2. Otvory se závity pro šrouby upevňující hlavu motoru musíme vyčistit od oleje a dalšího znečištění. Dále je třeba zkontrolovat, jestli není poškozený závit a vyzkoušet lehkost našroubování.

3. Zkontrolovat povrch částí motoru:
• Nerovnosti materiálu musíme vybrousit na mokro
• Rovinu povrchu částí zkontrolovat měřákem tak, aby nerovnosti v podélném směru nepřekračovaly 0,05mm a v příčném směru 0,03mm.
• Všechny defekty povrchu utěsňovaných částí musí být odstraněny specializovanou firmou.

4. Těsnění hlavy motoru usadit na blok motoru (bez dalších těsnících materiálů). Musíme dávat velký pozor, aby nedošlo k poškození samotného těsnění.

5. Nasadit hlavu motoru
• Zabránit poškození povrchu utěsňovaných částí poškrábáním
• Dávat pozor na otřepy a špony, které by mohly poškodit těsnění

6. Šrouby hlavy motoru
6.1
• V souladu s doporučením výrobců je potřeba vyměnit staré šrouby a podložky za nové
• Závit a povrch šroubu musíme lehce naolejovat

6.2
• Jestliže se použijí podložky, musíme naolejovat také místo mezi podložkou a hlavou šroubu
• Pozor! V žádném případě nemazat místo mezi podložkou a hlavou motoru.

7. Dotáhnutí šroubů
• Dotahování (moment, úhly, pořadí) provádět shodně s instrukcemi
• Dodržovat instrukce dotahování jestliže jsou přiloženy

Zdroj: Elring