9 čísel, 1 rekord, 8 klíčových informací

9 čísel
– 1 pneumatika  – MICHELIN Pilot Sport Cup 2 certifikovaná pro celosvětové použití
– 1 celosvětový dodavatel pneumatik pro vůz Porsche 918 Spyder –  Michelin
– 2 rozměry  – 265/355-ZR20 pro přední kola a 3225/30-ZR21 pro zadní nápravu
– 3.672 (918×4) – vysoce výkonné pneumatiky Michelin co by součást výbavy tohoto supervozu, kterého bude vyrobeno pouze 918 kusů
– 887 koní.  Celkový výkon, tvořený vnitřním spalovacím motorem o síle 608 koní  a dvěma  elektrickými motory o síle 115 a  95 kW
– 340 km/hod.  Maximální rychlost vozu
– 3,3 litru/100km.  Spotřeba paliva tohoto prémiového sportovního modelu
– 79 CO2/km. Úroveň emisí uhlíku, díky hybridnímu motoru modelu
– 1.280 Nm. Točivá síla, kterou pneumatiky Michelin přenášejí na povrch země v okamžiku, kdy automobil zrychlí

1 rekord
– 6,57 minuty Rekordní čas, kterého dosáhl vůz Porsche 918 Spyder vybavený pneumatikami MICHELIN Pilot Sport Cup 2 v 1 kole  na slavném  okruhu Nürburgring; celkem  20,832 km nebo 417 sekund “extrémní přilnavosti”

8 klíčových informací o technologii, která je součástí pneumatik MICHELIN Pilot Sport Cup 2 zaznamenávajících rekordy
– 18. září 2013  bude zahájena výroba nového vozu Porsche 918 Spyder.  Michelin bude jediným dodavatelem pneumatik pro toto nové hybridní supervozidlo, kterého se vyrobí pouze 918 kusů

Velmi náročný vývojový program
– V průběhu certifikačního procesu proběhlo 50 hodnocení
– 150 testovacích hodin na 5 okruzích v Evropě:  ve Výzkumném a  technologickém centru v  okruhu Idiada ve Španělsku a Contidrom v Německu
– 4.000 km najetých na  okruhu Nürburgring
– 550 prototypů testovaných pneumatik  – 200 speciálních sérií pneumatik – 400 předsériových pneumatik

Vývojové partnerství, které trvá již déle než půl století
– 1 výrobce pneumatik vybraný  firmou Porsche
– supervozy – skutečné partnerství začalo u vozu Carrera GT v roce 2003, ačkoliv francouzský výrobce pneumatik a německý výrobce vozidel spolupracovali již od roku 1961 na všech modelech v řadě

Hlavní úspěch:  mimořádný výkon ve třech vzájemně kolidujících oblastech
Výkon na suchém povrchu (zejména na závodní dráze), energetická účinnost a bezpečnost na  mokrých silnicích – to byly základní požadavky, které vznesla firma Porsche při vývoji pneumatik pro vůz 918 Spyder.  Stručně řečeno, výkon, který je vyžadován po pneumatikách Michelin, skvěle odráží vlastnosti supervozidla, spolu se dvěma motory – spalovacím a elektrickým, kombinovanou sportovností a nízkou spotřebou paliva.

Pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2 vyvinuté pro vůz Porsche 918 Spyder mají mimořádné vlastnosti ve smyslu sportovní jízdy a energetické účinnosti, což vede k menšímu valivému odporu a lepší bezpečnosti při jízdě na mokrém povrchu.

Pneumatiky MICHELIN Pilot Sport Cup 2, které se používají při velmi rychlé jízdě na závodní trati, musí být stabilní (ve smyslu vyváženosti přední a zadní nápravy), sportovní (reakčnost a pohyblivost), přilnavé (s ohledem na rychlost) a z gumové směsi, která má skvělé vlastnosti při vysokých teplotách (umožňuje neustále konsistentní výkon).

Pro zlepšení bezpečnosti byla samozřejmě přepracována schopnost ovládání pneumatiky na mokrém povrchu. Proto nová pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2  nabízí stabilitu, vyváženost a přilnavost na mokrém povrchu i zlepšenou odolnost proti aquaplaningu jak příčně (při zatáčení), tak podélně (způsobeném točivým momentem).

Nová pneumatika MICHELIN Pilot Sport Cup 2 je charakteristická:

Svou gumovou směsí
nástroje jako při výrobě závodních pneumatik, v sobě obsahuje  dvousložkovou (Bi-Compound) technologii, v rámci které jsou použity různé gumové směsi na vnitřní a vnější straně.  Vnější guma je vyrobena z elastomeru s vysokou molekulární vahou, jehož tvrdost byla speciálně navržena  tak, aby maximálně přilnula k suchému povrchu v těsných zatáčkách, zatímco na vnitřní straně pneumatiky je použita guma s tužším elastomerem pro přesnější ovládání.

Pás z aramidového vlákna
zvýšená tažná síla. Toto složení je  zároveň lehké a vysoce odolné; ve skutečnosti je až pětkrát odolnější než ocel o stejné hmotnosti. Gumový pás, který je umístěný na koruně pod dezénem je různě aplikován mezi rameny a středem pneumatiky. Je tak pevný, že je v podstatě jedná o strukturu pevně zamknutou do téměř neelastického pásu. Díky tomu se efektivně zachovává tvar pneumatiky a jeho otisk je stále stejný  i při vysoké rychlosti.

Track Variable Contact Patch 33.0®
Tato inovace je adaptací technologie Variable Contact Patch 2.0, která je součástí pneumatiky MICHELIN Pilot Super Sport. Optimalizuje tlak v kontaktní ploše pneumatiky, takže je v kontaktu s tratí vždy stejné množství gumy, ať již při jízdě rovně nebo při jakkoliv ostrém zatáčení.

Nová oblast patky
Oblast  patky je o 10% širší než u tradiční sportovní pneumatiky.  Je posílena gumovou směsí s vysokým modulem, která zvyšuje laterální tuhost a nabízí sportovní reakci vozu i přesné řízení.

“Sametové” bočnice
Speciální výrobní proces použitý na kostře v kombinaci s jedinečnými zkušenostmi  Skupiny vedl k vývoji technologie MICHELIN Velvet Technology®. Toto řešení umožnilo vytvořit kontrast a stíny černé, díky které bylo možné některým sekcím dát “sametový” vzhled vnějších bočnic díky použití mikrogeometrických technik pohlcujících světlo.