Společnost J+M Autodíly opět rozšířila nabízený sortiment produktů, a to o Brilliant Tools a kompletní sortiment Kärcher.

Autoservis magazín pro autoopravárenství a aftermarket se v čísle 3-4/2019 věnuje oblasti lakýrnictví a také reportážím a aktualitám z českého i evropského prostředí. Mezi články lze nalézt informace o barevných trendech v roce 2018, výsledky auditu servisů i nové směrnice.

Společnost ATH-Heinl při zohlednění komfortu používání zvedáku ATH Frame Lift 30FZ provedla významné změny v podobě pozinkování části tohoto zvedáku, včetně plošin, ramp, samotné základny zvedáků a krytů hadic. Zvedák je práškově lakován v módním odstínu šedého antracitu.

Společnost Nissens přináší v měsíci květnu 2019 novinky v sortimentu. Nové komponenty jsou určeny například pro vozy BMW, Ford či Citröen.

Společnost Cebia provedla analýzu trhu ojetých vozidel za první čtvrtletí 2019, jejímž cílem je analýza struktury a identifikace trendů trhu s ojetými vozidly.

28. dubna tohoto roku se již po sedmnácté uskutečnil “Den zdraví a bezpečnosti při práci”. Tento den zavedla International Labour Organisation (ILO) s cílem podpořit bezpečnou, zdravou a lidsky důstojnou práci. Na celém světě jsou lidé v rámci své pracovní činnosti vystavování bezpečnostním a zdravotním rizikům, mnoha nehodám se však dá správnými preventivními opatřeními předcházet.

Divize Automotive Aftermarket společnosti Schaeffler reorganizuje svůj sortiment pro opravy podvozku. Od 1. června 2019 bude možné pod značkou FAG koupit nejenom ložiska kol, ale také díly podvozku, řízení, hnací hřídele a pružné spojky.

Firma ZF Aftermarket dodává do svého produktového portfolia dalších 20 modelů hydrodynamických měničů SACHS pro osobní automobily. Kromě vozů Mercedes Benz mohou nabídku využít vozy s automatickou převodovkou 6HP těchto výrobců: Audi, Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Porsche, Škoda a VW Group.

V tomto roce Bosch očekává utlumení ekonomického vývoje, předpokládá, že světová ekonomika poroste jen o 2,3 procenta. Mezi faktory, které vyvolávají tlak na světovou ekonomiku, se řadí obchodní spory, vysoká míra zadluženosti v evropských zemích a pokles automobilové výroby.