V roce 2024 by se EU mohla poprvé ve své historii stát čistým dovozcem autodílů. Navzdory investicím do výzkumu a vývoje se výroba automobilových technologií pomalu přesouvá z EU do zahraničí.

Podle nařízení (EU) 2018/858 a v návaznosti na dlouhodobou informační činnost federace FIGIEFA a jejích členů v letech 2017 a 2018 v této oblasti musí výrobci vozidel právně poskytovat nezávislým provozovatelům na trhu s náhradními díly pro motorová vozidla technické informace ve formě “strojově čitelných a elektronicky zpracovatelných datových souborů”. Dlouhou dobu se vedly spory […]

Evropská komise zahájila antisubvenční šetření týkající se elektrických vozidel z Číny. Evropa je otevřená konkurenci, ale ne honbě za nejnižší cenou. Musíme se bránit nekalým praktikám, prohlásila předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová během svého nedávného projevu o stavu EU. Toto prohlášení se v Pekingu setkalo s rozhořčenými reakcemi. Jak upozorňují odborníci, obchodní válka […]

Evropská komise prodloužila blokovou výjimku pro opravy a servis motorových vozidel – Nařízení o výjimce (MVBER) na pět let, což znamená, že bude nyní použitelné do  31. května 2028. Aktualizovala rovněž doplňkové pokyny pro toto odvětví.

Ministr financí Spolkové republiky Německo Christian Lindner se ve svém oficiálním projevu vyslovil proti hlasování Evropského parlamentu o zákazu registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii od konce roku 2035.

Evropský parlament odhlasoval zákaz registrace nových automobilů se spalovacím motorem v Evropské unii na konci roku 2035. Zákaz registrace se bude vztahovat na osobní a lehká užitková vozidla.

Globální nedostatek čipů a na něj navázané výpadky v dodavatelském řetězci automobilů prodlužují dodací dobu nových vozů. Jak vyplývá z průzkumu Volkswagen Financial Services, pouze menší část řidičů je ochotna ze svých nároků na nový vůz slevit. Druhým faktorem, který ovlivňuje zájem Čechů o nákup vozů, je horšící se ekonomická situace. Řada z nich se […]

V červenci loňského roku žádali výrobci automobilů úřady EU, aby odložily zavedení nové emisní normy Euro 6D. Evropská unie odpověděla až v prosinci, a její odpověď můžeme shrnout jedním slovem – ne. Nová omezení silně regulující automobilový trh se dotknou nejen největších společností vyrábějících automobily. Někdo by však z této situace mohl těžit… nezávislé autoservisy.

V červnu 2020 činila registrace nových osobních automobilů v EU celkem 949.722 kusů, což je pokles o 22,3 % ve srovnání se stejným měsícem minulého roku, kdy bylo prodáno 1.222.942 osobních automobilů.