Pro malé servisy s omezeným prostorem byl až doposud za jedinou možnost pro seřizování geometrie kol považován klasický CCD systém, protože konvenční 3D systémy jednoduše zabíraly příliš mnoho místa. Společnost BEISSBARTH ale nyní toto omezení překonává sadou Q.LIGN 360 START.

Zákazník se vrací po čtvrt roce od výměny tlumičů. Pneumatiky na přední nápravě jsou sjeté nerovnoměrně – vnitřní hrana běhounu je viditelně opotřebovaná více než ta vnější. Majitel si je jistý, že tlumiče byly namontovány špatně, nebo že dostal vadný díl. Autoservis si je neméně jistý, že montáž proběhla správně. Kdo má pravdu?

Moderní servis nákladních vozidel vyžaduje nejen přesnost, ale i maximální flexibilitu a efektivitu práce. Právě na tyto požadavky reaguje společnost Siems & Klein zařazením nově sestavených sad osvědčené geometrie JOSAM Cam-Aligner. Její nové konfigurace MASTER, PRO a CORE představují promyšlené řešení pro různé typy provozů a zároveň přinášejí jednodušší výběr i optimalizaci investice do vybavení […]

Společnost Siems & Klein rozšířila sortiment dílenského vybavení pro měření a seřízení geometrie kol o dvě zařízení renomované italské značky Giuliano.

Společnost HELLA informuje o problému s jízdou rovně u modelu Opel Corsa E. Majitelé vozů mohou hlásit, že jejich vozidlo táhne do strany, přestože je volant rovně.

Nejinovativnější přístroj na seřizování kol na světě BEISSBARTH VAS 701 011 z nabídky společnosti Siems & Klein je nyní ještě lepší. Od letošního léta je totiž nově homologovaný pro servisy koncernu VW. Díky tomu mohou tuto jedinečnou moderní technologii nově využívat i všechny autorizované servisy značek PORSCHE, AUDI, VW, ŠKODA, SEAT.

Nastavení geometrie se na vozidle nejčastěji provádí po větších opravách zavěšení nebo podvozku, například po autonehodě. Je to však dostačující?

Táhne řízení vašeho vozu doleva nebo doprava? Je váš volant při jízdě přímo nakřivo? Je opotřebení vašich pneumatik nerovnoměrné? Pokud jste na některou z otázek odpověděli ano, je pravděpodobné, že nemáte správně seřízenou geometrie kol.

Když hovoříme o seřízení geometrie, máme na mysli nastavení součástí zavěšení tak, aby byla kola správně vedena vzhledem k podélné ose vozidla v souladu s továrním nastavením. Špatné nastavení může být důsledkem například nárazu do obrubníku, vjetí do výmolu ve vysoké rychlosti nebo havárie. Dalším důvodem pro seřízení geometrie kol je také oprava nebo výměna […]

Bez odstranění vůlí v odpružení není možné správně nastavit geometrii, připomíná značka MOOG. To je třeba mít na paměti zejména nyní, kdy ještě stále přezouváme zimní pneumatiky na letní.