Firma febi rozšířila svou rozsáhlou nabídku náhradních dílů o novou řadu. Aktuálně je k dispozici více než 230 hnacích hřídelí (poloos) febi, které pokrývají přibližně 20.000 oblíbených vozidel, vyskytujících se na silnicích v Evropě i po celém světě. Nabídka se bude i nadále rozrůstat.

V technické příručce Autodocta nabízí společnost Autodata řešení běžných, ale i obtížně diagnostikovatelných problémů s automobily. Tentokrát se problém týká vibrací u vozu Jeep Cherokee, které se projevují při zrychlování.

Hnací hřídele nebo chcete-li poloosy nejsou určitě dílem, který by patřil k náhradním dílům s častou frekvencí výměny. Rozhodně ale nepatří mezi díly, u nichž by se měla výměna stát triviální záležitostí. Závada na tomto dílu je i pro lajka poměrně dobře rozpoznatelná a má charakteristické projevy.

Společnost ELIT od března rozšiřuje sortiment sad rozvodových řetězů  o značku DAYCO pro nejběžnější evropské a asijské aplikace a dále o poloosy a homokinetické klouby od prvovýrobce NTN SNR.

Společnost SKF vydala technickou informaci o povinné výměně ochranných kroužků při výměnách kolového ložiska VKBA 6543 u vozů VOLVO C30, C70 II, S40 II, V50.

Společnost MEYLE rozšířila svůj sortiment o takřka 100 nových aplikací poloos pro všechny běžné modely aut.

U vozidel VW Multivan V a Transporter V může po výměně poloosy dojít k jejímu předčasnému selhání. Společně s firmou SKF se pokusíme tento problém popsat a poradit, jak mu předejít.

Nový sortiment pro dodávkové vozy MERCEDES-BENZ-Sprinter a VOLKSWAGEN-Crafter. Levá/Pravá poloosa s nábojem kola Obj.  kód: LO 20861 Obj.  kód: LO 20862 Obj.  kód: LO 20863 Obj.  kód: LO 20864 MOC: 5.999 Kč bez DPH           Náboj kola s ložiskem Obj. kód: LO 20860 MOC: 3.949 Kč bez DPH     Více […]