„Chain Protect“- výjimečná ochrana pro rozvodové řetězy od společností Schaeffler a Liqui Moly nyní výhradně pro Automotive Aftermarket.

Pro optimální mazání a přídavnou ochranu před opotřebením přidává nyní společnost Schaeffler k sadám rozvodových řetězů INA aditium pro řetězy. Společný nový vývoj společnosti Schaeffler a firmy Liqui Moly, specialisty na oleje a aditiva, až o 20 procent snižuje opotřebení při záběhu po výměně rozvodového řetězu.

S tímto aditivem přinášejí společnosti Schaeffler a Liqui Moly na automobilový trh s náhradními díly novinku speciálně vyvinutou pro rozvodové řetězy. Ty totiž musí trvale a přesně pracovat i přes jejich velké zatížení a vysoké otáčky. Zvláště náročné jsou požadavky u vozidel provozovaných převážně na krátké vzdálenosti. Nový řetězový systém je většinou montován v prostředí charakterizovaném opotřebeným, použitým a znečištěným olejem. A přesně tady Schaeffler zasahuje.

Rozhodujícími faktory pro vysokou životnost nových rozvodových řetězů a hladký chod motoru jsou výměna kompletního systému řetězového pohonu, použití oleje předepsaného výrobcem vozidla a další snížení opotřebení použitím nového aditiva.

“Mechanické opotřebení a z něho vyplývající prodloužení řetězu je většinou způsobeno špatným mazáním a může v nejhorším případě způsobit poruchu motoru,” říká pan Dan Evers, vedoucí oddělení Programm Management Extended Products, Schaeffler Automotive Aftermarket. „S Liqui Moly jsme společně vyvinuli aditivum, které působí proti těmto jevům, a poskytuje tak mimořádnou ochranu proti opotřebení.”

Aditivum na bázi maziva MoS2 pro zajištění lehkého chodu nanesené přímo při montáži na řetěz a ozubená kola vytvoří vysoce odolný mazací film na všech třecích a kluzných kovových plochách. Ten snižuje tření a zaručuje hladký chod řetězu. To je pro řetěz zvláště výhodné ve fázi zabíhání, když se musí vypořádat s již zaběhlým prostředím. Z toho vyplývá u nových dílů až o 20 procent menší opotřebení během záběhu.

Sada obsahuje nejen rozvodový řetěz, řetězová kola, hydraulické a mechanické napínáky řetězu, napínací a kluzné lišty, ale také veškerá těsnění a montážní díly potřebné pro odbornou opravu. Díky kompletní výměně všech dílů v systému rozvodů se lze vyhnout nákladným následným poškozením motoru.