Klimatizace je dnes téměř standardní součástí každého vozu. Její servis však řidiči často opomíjejí – jako by šlo o bezúdržbový systém. Opak je pravdou, každá klimatizace potřebuje pravidelnou údržbu a servis. Protože jen tak může zvyšovat pohodu řidiče a jeho spolucestujících a zvyšovat tak i bezpečnost provozu.

 „Výhody klimatizace v autě není potřeba dlouze popisovat. Já sama jsem si na klimatizaci zvykla velmi rychle a už si ani jízdu v horkém létě bez klimatizovaného interiéru představit nedokážu. Navíc, často cestujeme s dětmi, a to je často únavné – i s funkční klimatizací. Nechci si ani představit, jak bychom cestu k moři zvládli v rozžhaveném autě. Někteří známí používají klimatizaci kvůli dětem zřídka. Já se jí naopak nezříkám. Správně udržovaná a funkční klimatizace totiž spadá do prvků aktivní bezpečnosti – v letním období, kdy mohou teploty v interiéru vozu běžně vystoupat na 70˚C, zvyšuje komfort řidiče a pomáhá tak k maximální koncentraci při jízdě,“ uvádí Ing. Magda Pančochová ze sítě servisů BestDrive. „Odpůrci klimatizací argumentují plísněmi, bakteriemi a jinými mikroorganizmy, které se v systému mohou vyskytovat a které jsou zdraví nebezpečné. Ovšem, pokud je systém klimatizace pravidelně dezinfikován – ideálně dvakrát do roka – nic výše uvedené nehrozí.“

V servisní síti BestDrive letos nabízíme novinku – dezinfekci klimatizačního systému ozonem. Použití ozonu je v oblasti dezinfekce klimatizace tou nejmodernější technologií. Možná znáte ozon ze zdravotnictví – kde patří mezi nejsilnější přírodní dezinfekční a oxidační činidlo. Rychle a spolehlivě ničí odolné druhy patogenních mikroorganizmů, které chlor a jiné dezinfekční prostředky nejsou schopny zlikvidovat. Ničí plísně, houby, roztoče i alergeny. Na rozdíl od nejrůznějších osvěžovačů nepotlačuje následky, ale likviduje přímé příčiny zápachů – tím, že je odstraní. Ozon je geniální i v tom, že nezanechává žádné stopy, nenaleptává plasty ani nepoškozuje tkaniny v interiéru. Je tedy naprosto zdraví nezávadný a bezpečný. Pokud se řidič rozhodne pro ozonovou technologii nejen, že vydezinfikuje vnitřní okruh klimatizace, ale i celý prostor kabiny vozidla. Tím aktivně zlikviduje i např. pach uložený v tkaninách sedadel – např. z potu nebo domácích mazlíčků.

Kromě dezinfekce je dobré minimálně jednou ročně vyměnit pylový filtr, který se zanáší prachem a jinými nečistotami – čímž se rapidně snižuje jak účinnost klimatizace, tak topení v zimě.

„Vedle výskytu plísní, bakterií a jiných mikroorganizmů, které jsou zdraví nebezpečné, patří mezi nejčastější závady klimatizací v automobilech úniky chladícího média z okruhu klimatizace. Ačkoliv se klimatizace jeví jako uzavřený bezúdržbový systém, není tomu tak. Vzhledem k zátěži, kterou běžný provoz pro klimatizaci znamená, není možné vyrobit okruh zcela těsný. Většina výrobců automobilů uvádí jako přijatelný únik asi 30% hmotnosti chladiva za 2 roky. Pravidelná kontrola a odborný servis klimatizace se rozhodně vyplatí. Všem řidičům doporučujeme se servisem klimatizace nečekat až na první tropická horka, ale vyrazit do servisu už nyní,“ dodává Magda Pančochová. „Pravidelnou údržbou klimatizací našich zákazníků zvyšujeme pohodu a příjemné prostředí v automobilu, čímž přispíváme k bezpečnosti silničního provozu.“