Z údajů jednotlivých národních asociací výrobců vozidel vyplývá, že na trhu zemí EU + EFTA bylo za 1. pololetí 2015 poprvé zaregistrováno 327.619 ks nových osobních automobilů s alternativním pohonem. Je to o 26,5% více než ve stejném období roku 2014.

Z uvedeného celkového počtu tvoří 41,7% vozidla na NGV a LPG (136.683 ks, nárůst o 13,7%), 36,1% jsou hybridní osobní automobily (HEVs, 118.195 ks, nárůst o 21,0%) a zbytek ve výši 22,2% připadá na elektromobily (EVs, 72.741 ks, nárůst o 76,9%).

V České republice je struktura nových osobních automobilů s alternativním pohonem poněkud odlišná, více než 80% těchto vozidel tvoří osobní automobily na NGV a LPG. Podíl vozidel na zemní plyn (NGV) přesahuje 51% a osobní vozy s pohonem LPG  tvoří téměř 30%. I přes vysoké nárůsty prodejů oproti 1. pololetí 2014 (NGV a LPG +121,7%, hybridy +116,7% a elektromobily +304,0%) je však podíl u hybridních vozidel a elektromobilů proti evropskému průměru stále výrazně (zhruba 3x) nižší.

„Z tohoto pohledu se jeví nanejvýš žádoucí, aby v ČR byl co nejdříve schválen Národní akční plán Čistá mobilita“, komentuje tuto skutečnost Martin Jahn, prezident AutoSAP.

ELEKTROMOBILY
V zemích EU+EFTA, za které jsou údaje, bylo v 1. pololetí 2015 zaregistrováno celkem 72.741 elektromobilů, což je o 76,9% více než v 1. pololetí 2014. Absolutně nejvyšší prodeje elektromobilů byly zaznamenány v Norsku (16.990 ks, nárůst o 66,1%), ve Velké Británii (14.838 ks, +262,3%), ve Francii (10.427 ks, +109,9%), Německu (9.653 ks, +66,2%) a Nizozemí (6.730 ks při poklesu o 18,7%). Největší podíl elektromobilů na celkových registracích nových osobních automobilů je v Norsku.

HYBRIDNÍ VOZY
Za  1. pololetí 2015 bylo v zemích EU+EFTA zaregistrováno celkem 118.195 osobních automobilů s hybridním pohonem. Je to o 21,0% více než v 1. pololetí 2014. Nejvyšší prodeje byly dosaženy ve Francii (27.402 ks, nárůst o 31,5%), dále pak ve Velké Británii (23.065 ks, +20,0%), Itálii (12.937 ks, +13,7%), Německu (11.023 ks při poklesu o 9,6%) a Nizozemí (9.607 ks, +24,5%). Největší podíl hybridních vozů na celkových registracích nových osobních automobilů je rovněž v Norsku.

Česká republika je i v tomto srovnání pod průměrem zemí EU+EFTA, který činí 1,64%.

ALTERNATIVNÍ POHON NGV a LPG
Tato vozidla zaujímají v evropském srovnání nejvyšší podíl na trhu vozidel s alternativním pohonem. Za 1. pololetí 2015 jich bylo zaregistrováno 136.683 ks, tedy o 13,7% více než za leden až červen 2014.  Z uvedeného počtu ale připadá 78,2% na Itálii (106.823 ks, nárůst o 10,1%), s velkým odstupem následuje Francie (10.427 ks, +109,9%), Německo (6.011 ks při poklesu o 14,2%), Švédsko (3.375 ks, -4,4%), Polsko (2.997 ks, +72,6%) a Česká republika (2.250 ks, +121,7%).

Nejvyšší podíl vozidel s palivem NGV a LPG na celkových registracích nových osobních automobilů je v Itálii, následuje Švédsko a Česká republika.

K tomu prezident AutoSAP Martin Jahn na závěr dodává: „V České republice je na příkladu vozidel na NGV vidět, že cílená podpora těchto vozidel a rozvoj související infrastruktury přináší výsledky. Pro snížení negativních dopadů z provozu vozidel na životní prostředí je proto nutno věnovat se systémově i dalším alternativním pohonům a obnově vozového parku“.