Před klíčovým hlasováním Evropského parlamentu o aktualizaci nařízení o obecné bezpečnosti, která upravuje bezpečnostní systémy v nových vozidlech, doufá Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA) v rychlé přijetí tohoto důležitého právního předpisu.

Velcí evropští a čínští výrobci automobilů se zavázali, že posílí spolupráci na summitu, který se konal v Bruselu, kdy jejich sdružení – Asociace evropských výrobců automobilů (ACEA) a Čínská asociace výrobců automobilů (CAAM) – podepsaly dohodu o spolupráci.

V lednu 2019 došlo na evropském trhu osobních automobilů k pomalému startu do roku, kdy došlo k poklesu o 4,6% oproti předchozímu roku.

Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2018 poklesl podíl dieselů na trhu z 41,2 % na 34,1 %, zatímco benzín dále rozšiřoval svůj podíl u nově registrovaných automobilů (z 52,3% na 57,2%).

V prosinci 2018 trh osobních automobilů v EU klesal již čtvrtý měsíc po sobě. Registrace v minulém měsíci klesla o 8,4 % a pokračovala v sestupném trendu, který začal v září.

V listopadu 2018 poklesla poptávka po osobních vozidlech o 8,0 %, což představuje třetí po sobě následující měsíc poklesu v Evropské unii.

V říjnu 2018 zaznamenaly registrace nových osobních automobilů v Evropské unii pokles (-7,3 %), který byl ale mírnější než v září.

Od října vstupují v platnost jednotné palivové identifikační štítky. Ačkoli jsou tyto informace v současné době uvedeny ve všech příručkách vozidel a taktéž u uzávěru plnícího hrdla/krytu nádrže většiny vozidel, tento systém značení nebyl dosud v Evropě plošně sjednocen.

Červen 2018 zaznamenal značný nárůst registrací osobních automobilů v celé EU (+5,2 %), což představuje téměř 1,6 milionu nových vozidel.

V květnu 2018 na území EU došlo po silném dubnu ke zpomalení růstu prodeje osobních automobilů. Registrace nových vozů však byla o 0,8 % vyšší než v květnu roku 2017, celkem činila 1.398.913 kusů.