Firma Denso rozšířila svou nabídku dílů chlazení a klimatizace o nové produkty.

Motor bude dobře fungovat pouze tehdy, pokud bude mít správné provozní kapaliny. Jednou z nejdůležitějších je chladicí kapalina, která je zodpovědná za udržování správné pracovní teploty pohonné jednotky.

Termostat nepatří mezi složité a komplikované součástky. Při jeho výměně je však potřeba myslet na některé specifické faktory.

Proplach klimatizačního systému je nejspolehlivější a nejbezpečnější způsob, jak zabránit nežádoucímu poškození.

Po montáži nového chladiče může někdy dojít k úniku a úbytku chladicí kapaliny. Důvodem je často chybná instalace.

Čím více nových typů vozidel – NEV (nová energetická vozidla) bude jezdit po našich silnicích, tím více jich přijede do vašeho servisu na pravidelnou údržbu nebo opravu klima systému.

Společnost NRF oslavila dosažení 10.000 dílů ve svém sortimentu. V loňském roce firma překročila hranice své specializace a představila svou nejnovější sortimentní skupinu – snímače teploty výfukových plynů (EGTS). V roce 2022 se sortiment firmy NRF dále rozšíří o nové položky.

Vodní čerpadlo je důležitá součástka, která je pro správnou funkci motoru nezbytná. Jak vypadá konstrukce čerpadla, ale hlavně jak ho správně utěsnit, poradí odborníci ze společnosti Continental.

U vozidel s elektricky/pneumaticky ovládaným vodním čerpadlem nelze někdy správně odvzdušnit chladicí systém. Tento problém se týká také vozidel VW Group s motory 1,4l, 1,6l, 2,0l TDI. Jak tento problém vyřešit poradí firma Continental.

Čerpadlo chladicí kapaliny, běžně označované jako “vodní pumpa”, je důležitou součástí motoru. Jeho porucha může způsobit přehřátí motoru. Selhání čerpadla chladicí kapaliny je však obvykle důsledkem zanedbání servisu, např. neprovedení včasné výměny řemenového pohonu. Jak rozpoznat příznaky poruchy a jak postupovat, aby se prodloužila jeho životnost?