Menu

Seznam článků Tag - filtron

FILTRON: panelové filtry nové generace

Úlohou vzduchových filtrů je zadržení trvanlivých částic, jako je např. minerální prach, saze a organické úlomky a jejich částečné zbytky, které se vznášejí ve vzduchu a jsou pohlcovány motorem. Úspěšně uskutečňované pokroky v oblasti různorodých konstrukcí filtrů a používaných filtračních materiálů způsobují to, že současně vyráběné vzduchové filtry získávají filtrační zádržnou účinnost znečištění na úrovni […]

Filtron radí: Intervaly výměny oleje a olejových filtrů

Výrobci filtrů vyvíjení a vyrábějí své výrobky na trh s náhradními díly tak, aby tyto výrobky měly srovnatelné provozní vlastnosti jako originální filtry montované v automobilech. Proces vývoje filtru začíná pečlivou analýzou konstrukce a laboratorními zkouškami originálních filtrů dostupných na trhu. Pak se provádí celá řada porovnávacích zkoušek, které musí potvrdit skutečnost, že nabízené filtry […]

Filtron: Změna provedení těsnění ve vzduchových filtrech s kovovými dny

Společnost WIX-FILTRON Sp. z o.o. se rozhodla změnít těsnící prvky v kulatých vzduchových filtrech s kovovými dny (typ AM). Používaná dosavadní lepená těsnění byla nahrazena monolitickými těsněními vyráběnými v technologii vstřikování. Použitím monolitických těsnění se odstranilo nebezpečí roztěsnění spoje filtr-pouzdro filtru v případě rozvrstvení těsnění na místě lepení. Monolitické těsnění díky provedení z materiálu s […]

Tlak oleje jako příčina poškození filtrů SPIN-ON

Firmám, které vyrábějí filtry, přicházejí občas hlášení o reklamaci, jejichž důvodem je poškození spin-on filtru následkem působení příliš vysokého tlaku oleje. Zákazníci informují, že při provozu došlo buď k vytlačení těsnění mezi filtrem a blokem motoru nebo k povolení zámku spojujícího krabici a plášť filtru. Důsledky jsou v obou případech velmi vážné. Následkem prudkého poklesu […]

Filtron radí: Problémy s tlakem oleje

Jak příliš nízký, tak i příliš vysoký tlak oleje má bezprostřední vliv na zvýšené opotřebení pracujících částí motoru a může vést někdy i k jeho zadření. Původ problémů s tlakem oleje je často spatřován ve špatném fungování olejových filtrů umístěných v motoru. Avšak právem? Pokles tlaku oleje pod požadované minimum (obvykle 3,5 kPa) je signalizován […]

Filtron radí: Závity ve spin-on filtrech

Spin-on filtry, tedy filtry montované na závitový trn na tělese motoru, jsou nyní nejpopulárnější konstrukcí využívanou v automobilovém průmyslu pro filtraci kapalin. Filtry tohoto druhu jsou nejčastěji spojovány s čištěním oleje, avšak používají se také jako palivové filtry, filtry chladících médií nebo jako sušičky vzduchu v pneumatických instalacích v automobilech. Proč jsou spin-on filtry v […]