Značka Continental neustále rozšiřuje své portfolio pro aftermarket. Servisy se nyní mohou těšit na novou rozvodovou sadu pro vozy koncernu Stellantis nebo inovované sady drážkových řemenů, které doplňuje nabídka podvozkových dílů, jako jsou ložiska kol a komponenty zavěšení.

Přestože je zařízení s názvem „palivový článek“ součástí jednoho z nejpůsobivějších alternativních pohonů, běžný člověk o něm ví jen málo. Jedním z důvodů je jeho malá popularita a druhým neznalost technologie, která se v něm používá. Cílem tohoto článku je právě zaplnit tuto mezeru ve znalostech.

Snímače otáček kola hrají zásadní roli ve fungování mnoha bezpečnostních systémů vozidel, jako jsou ABS a ESC. Přímo přispívají k vysoké bezpečnosti jízdy, vyšší jízdní dynamice, většímu komfortu během jízdy, menší spotřebě paliva nebo nižším hodnotám emisí, a proto je důležité o nich vědět základní informace.

V technické příručce Autodocta nabízí společnost Autodata řešení běžných, ale i obtížně diagnostikovatelných problémů s automobily. Tentokrát se problém týká vibrací u vozu Jeep Cherokee, které se projevují při zrychlování.

O vozidle Jeep Grand Cherokee model WK se traduje, že má dobrou průchodnost terénem a vynikající tažnou kapacitu; mnoho majitelů pak k tomuto účelu svá vozidla používá. Tento článek pojednává o vozidle, které mělo najelo přes 321.000 km (200.000 mil). Majitel si stěžoval, že za jízdy bylo slyšet hučení, které se zvyšovalo při zatížení a […]

V prvním čtvrtletí roku 2019 bylo téměř 60 % všech nových osobních automobilů registrovaných v EU na benzín, zatímco méně než jedna třetina byla poháněna naftou.

Hnací hřídele nebo chcete-li poloosy nejsou určitě dílem, který by patřil k náhradním dílům s častou frekvencí výměny. Rozhodně ale nepatří mezi díly, u nichž by se měla výměna stát triviální záležitostí. Závada na tomto dílu je i pro lajka poměrně dobře rozpoznatelná a má charakteristické projevy.

Společnost SKF změnila koncepci mazání kloubů. Nově jsou v sadách kloubů pro osobní a malé užitkové vozy homokinetické klouby předmazány.

U níže uvedených aplikací společnost SKF změnila návrh hnacího hřídele. Nový design hnacích hřídelů, vyrobený v Itálii, je v souladu se specifikacemi OE a odpovídá kvalitě a výkonu výrobků OE.