SKF se stává dodavatelem ložisek pro nové superauto s názvem LaFerrari, které bylo nedávno představeno veřejnosti na veletrhu v Ženevě. Ložiska SKF budou použita pro přední i zadní kola, v převodovce, motoru a v mechanismu otevírání výklopných dveří.

Toto vozidlo, vyrobené v limitované sérii 499 kusů, je hybridním supervozem s výkonem 963 koní, který obsahuje i elektrický motor odvozený od technologie KERS z Formule 1. SKF spolupracovalo na vývoji této aplikace už od jejích počátků v roce 2007. Výsledkem vyjádřeným tímto superautem je řešení, které demonstruje hodnoty Ferrari i SKF – dokonalost a výkon.

SKF dodává také speciální uložení kola, které se skládá z odlehčené hliníkové těhlice pevně spojené s vnějším kroužkem ložiska, a která využívá jedinou kolovou matici (používané už u modelu F430 a F458 Italia). Kompletní systém od SKF přináší několik výhod jako je vyšší výkonnost uložení kola a ložiska, snížená hmotnost kompletní jednotky a její snadná výměna.