Společnost NSK vyvinula nový a cenově výhodný způsob, jak zabránit elektrické erozi v hnacích ústrojí elektrických vozidel (EV). Využitím unikátní patentované technologie nástřiku plastové obruče na kuličková ložiska mohou výrobci elektrických vozidel ve srovnání s drahými „hybridními“ ložisky, která jsou vybavena izolačními součástmi vyrobenými z keramiky, významně ušetřit.

Společnost J+M autodíly informuje, že nově nabízí produkty značky NTN-SNR.

Vysoké otáčky elektromotorů používaných v pohonných soustavách elektromobilů a hybridních vozidel (EV a HEV) vyžadují použití speciálních ložisek. Podle manažera centra elektromobilů a hybridních vozů společnosti SKF Anthony Simonina těmto specifickým podmínkám nejlépe vyhovují ložiska s keramickými kuličkami.

Firma Dayco přináší instruktážní video s výměnou ložisek přední nápravy u vozu Volkswagen Golf VII 2018. Protože se jedná o vozidlo skupiny VAG, postup lze aplikovat také na další vozy koncernu Volkswagen, například u oblíbené Škody Octavia. Video připravilo školicí oddělení společnosti Dayco.

U vozů jako je FIAT Ducato, nebo Iveco Daily s motory F1AE0481 se při prvovýrobě instalovaly různé varianty klikových hřídelí. Jejich identifikace není vždy jednoduchá, proto ve firmě K MOTORSHOP vytvořili přehled pro jejich rozlišení. Pro správnou identifikaci prověřte následující kritéria.