Společnost Autoexpert přináší letní dvojčíslo časopisu, ve kterém najdete spoustu praktických informací.

Podle zprávy ADAC Roadside Assistance Balance z roku 2025 zůstává nejčastější příčinou nepojízdnosti vozidel – stejně jako v předchozích letech – závada nebo vybití 12V akumulátoru. Kolem provozu baterií však koluje celá řada mýtů. Vysvětlíme si, jak fungují moderní startovací akumulátory a které běžné představy se nezakládají na pravdě.

Karoserie elektromobilů (BEV) se opravují a lakují poněkud jinak než spalovací auta. Souvisí to s materiály používanými při výrobě elektromobilů a, což je zajímavé, s tou nejdražší částí vozu – trakční baterií. Co mají společného tmelení, lakování a baterie elektromobilu? Všechno vám vysvětlíme.

Informace o tom, že společnost VARTA AG podala návrh na zahájení insolvenčního řízení, vyvolala v automobilovém průmyslu určité rozrušení. Na sociálních sítích a v části médií se objevily titulky naznačující, že se problémy týkají výrobce populárních autobaterií VARTA. Ve skutečnosti jde však o nepřesnou interpretaci, protože autobaterie značky VARTA vyrábí koncern Clarios.

Servisy dnes musí zvládat údržbu čím dál složitější techniky moderních vozidel a přitom si udržet ziskovost. Žádaná jsou řešení, která zjednodušují a zrychlují pracovní postupy, předcházejí chybám a usnadňují každodenní práci. Přesně taková řešení prezentuje LIQUI MOLY na veletrhu Automechanika ve Frankfurtu nad Mohanem: 8. – 12. září, hala 12.0, stánek B01.

Veřejná dobíjecí síť v Česku dále roste. V polovině letošního roku už bylo v provozu 3.668 nabíječek. Výrazně roste i množství odebrané elektřiny. Česká síť je podle odborníků v současnosti připravena na několikanásobně vyšší počet elektromobilů (BEV), než kolik jich dnes jezdí. Vyšší zájem o dobíjení vykazují i firmy.

Značka AIC Germany se zaměřuje na díly, po kterých je trhu poptávka, ale které mnoho jiných dodavatelů nenabízí. Proto do svého sortimentu nově zařadila sady pro výměnu oleje v lamelových spojkách a vylepšené stahovačky oken.

V průmyslové výrobě, automotive a dalších sektorech platí jednoduché pravidlo: nejlevnější oprava je ta, kterou vůbec nemusíte dělat. Škrábance, prach, chemické znečištění nebo stopy po odletujících kamínkách během přepravy mohou proměnit hotový a kvalitní výrobek v drahou reklamaci.

Značka autolakýrnických opravárenských materiálů R-M od firmy Surventis (dříve BASF Coatings) vstoupila do svého devátého roku partnerství s Emil Frey Racing a pokračuje v této úspěšné spolupráci i v sezóně motoristického sportu 2026.

CLEPA, Evropské sdružení dodavatelů v automobilovém průmyslu, zveřejnilo druhou část průkopnické studie provedené společností Roland Berger. Výsledky studie potvrzují, že 70% podíl komponentů „Made in Europe“, jak navrhuje Evropská komise v rámci zákona o průmyslovém akcelerátoru (IAA), je bez problémů dosažitelný jak u plug-in hybridních elektromobilů (PHEV), tak u bateriových elektromobilů (BEV).