Zimní pneumatika Nokian WR D3 dosáhla nejlepší známky „dobrá“ v testu zimních pneumatik 2013 německého automobilového klubu ADAC, stejně jako v testu organizace na ochranu spotřebitele Stiftung Warentest a patří k těm nejlepším.

Jako „obzvláště doporučeníhodnou“ posuzuje pneumatiku Nokian WR D3 německý časopis pro motoristy auto motor sport. S hodnocením „dobrá“ získává Nokian nejlepší posudek v testu ADAC, a také auto motor sport jí dává nejlepší hodnocení. Její silné stránky v testu ADAC: „+ Velmi vyvážená, + Nejlepší známka na suché vozovce, + Dobrá na mokru i sněhu.“ Největší evropský automobilový klub ADAC u ní neodhalil žádné slabé stránky. Silná stránka pneumatiky Nokian „velmi vyvážená“ zaručuje bezpečnou jízdu automobilu za všech zimních podmínek a zejména i při špatném počasí.

„Velmi doporučeníhodná“ a druhý vítěz, tak zní pro pneumatiku Nokian z Finska výsledek v německém časopisu pro motoristy Auto Zeitung a „obzvláště doporučeníhodná“ v časopisu AUTO. Jako „doporučeníhodná“ se umísťuje v německých časopisech Auto Bild a Auto Bild allrad a „dobrá“ je u časopisu Auto Bild sportscars.

Nová vysoce kvalitní zimní pneumatika WR SUV 3 je vítězem velkého testu zimních pneumatik pro SUV 2013 německého časopisu pro motoristy OFF ROAD s nejlepší známkou „velmi doporučeníhodná“. Jako vítěz testu dosáhla tohoto cíle i v časopisu SUV MAGAZIN.

Pneumatiku Nokian WR D3 pro osobní vozy hodnotí jako „doporučeníhodná“ Auto Club Europa ACE a GTÜ a doporučuje ji časopis GUTE FAHRT stejně jako pneumatiku Nokian WR A3.

Známka klubu ADAC “dobrá” pro pneumatiku Nokian na sněhu, ledu, mokré a suché vozovce, ve spotřebě paliva a opotřebení
Známky ADAC “dobrá” dosahuje Nokian ve všech těchto kritériích testu: Sníh, Led, Mokro, Sucho, Spotřeba paliva, Opotřebení. Známku “dobrá” mu dává v těch samých kritériích i test Stiftung Warentest. Tím výsledky testů potvrzují dobře známé vlastnosti výrobků Nokian, vysokou jízdní bezpečnost a „zelenou“ šetrnost k životnímu prostředí. S nejlepší známkou Sucho 1,7 dělá zimní pneumatika Nokian radost těm motoristům, kteří jezdí rádi rychle a bezpečně i v zimě.

Časopis auto motor sport konstatuje jako výsledek: „+ špičkové brzdné hodnoty, exaktní jízdní vlastnosti na suché vozovce, bezpečná“. Časopis AUTO zjišťuje stejné přednosti. Auto Zeitung poznamenává: „Velmi vyvážené vlastnosti zajišťují pneumatice Nokian WR D3, tomuto zimnímu profesionálovi, druhé místo v tomto testu“. Sníh: „Pneumatiku Nokian charakterizuje maximální trakce a velmi silné boční vedení, takže se s ní i na zasněžené vozovce jede aktivně sportovně“. Velmi dobrý dojem na mokru. „V zatáčkách drží velmi stabilně a zjednává si respekt“.

Pro Auto Bild je Nokian WR D3 „Nejlepší z nejlepších“ a vítězným typem: „Silné stránky: Zimní profil s dobrou přesností řízení a krátkými brzdnými drahami na zasněžené i suché vozovce, dobré rezervy při aquaplaningu a nízký valivý odpor“. Auto Bild sportscars píše: „Silné stránky: dynamické sportovní ovládání s precizním řízením na suché vozovce, krátké brzdné dráhy. Vyvážené a bezpečné jízdní vlastnosti na mokru. Nízký valivý odpor.“ Auto Bild allrad zdůrazňuje tyto „přednosti: velmi vysoká bezpečnost proti aquaplaningu, na suché vozovce téměř tak dobrá jako letní pneumatika“.

„Doporučení „gute Fahrt“ německého motoristického časopisu pro vozy Volkswagen a Audi zní pro pneumatiku Nokian WR D3/A3 následovně: „Speciálně na sněhu ukazuje Nokian, že se ve Finsku v bílém zimním nadělení vyznají. Trakce je prvotřídní, ovládání neutrální. K tomu stejně dobrá na mokru jako na suchu“.

Zimní pneumatika Nokian WR SUV má tyto „silné stránky: Výkonnost na sněhu a ledu je vynikající a na asfaltu absolutně přesvědčivá.“ Slova chvály předního časopisu specializovaného na vozidla s pohonem všech kol, terénní a SUV vozy. „Nokian: Na ledu a sněhu neporazitelná“ a „velmi neutrální“. Současného nejlepšího hodnocení ze všech pneumatik v testu dosahuje Nokian ve všech disciplínách testu: „Sníh 2+, Led 1-, Mokrá vozovka 2+, Suchá vozovka 2+. Celkové hodnocení: 2+“. Časopis SUV MAGAZIN konstatuje ty samé výsledky.

„Velmi doporučeníhodná“ zní pro Nokian WR D3 i hodnocení rakouského automobilového klubu ÖAMTC a švýcarského autoklubu Touring Club Schweiz TCS, „dobrá“ od rakouského spotřebitelského časopisu Konsument. „Doporučeníhodná“ konstatuje rakouský automobilový klub ARBÖ.

Zimní pneumatiky Nokian jsou vítězem testů zimních pneumatik pro rok 2012 německého časopisu pro motoristy Auto Bild
Zimní pneumatiky Nokian jsou vítězem testů zimních pneumatik pro rok 2012 německých časopisů pro motoristy auto motor sport, Auto Bild a AUTO. Pneumatiky Nokian se staly v poslední zimě vítězem více než 20 testů zimních pneumatik časopisů pro motoristy v Německu a v Evropě. To podtrhuje vysokou kvalitu vedoucího světového specialisty na zimní pneumatiky a dobrou image severské prvotřídní značky.

Nová generace zimních pneumatik Nokian Hakkapeliitta pro nejtvrdší zimní podmínky zvítězila i v testech zimních pneumatik v letošní zimě. Pneumatika s hřeby Nokian Hakkapeliitta 8 zvítězila ve finských časopisech pro motoristy Tekniikan Maailma (16/2013) a Tuulilasi (12/2013) a stejně tak i ve švédských časopisech Vi Bilägare (13/2013), Auto, Motor & Sport (21/2013) a také v norském Motor magazine (7/2013). Pneumatiky Nokian Hakkapeliitta 8 a Hakkapeliitta R2 bez hřebů zvítězily v nejrozšířenějším motoristickém časopisu Ruska Za Rulem (9/2013). V Česku jezdí nejlépe v podmínkách s velkým množstvím sněhu, ledu a sněhové břečky.

ADAC a test Stiftung Warentest testovaly 17 zimních pneumatik pro kompaktní vozy ve velikosti 185/60 R 15 T a 15 zimních pneumatik pro vozy střední třídy ve velikosti 225/45 R 17 H, přičemž Nokian WR D3 dosáhl ve druhé velikosti hodnocení „doporučeníhodná“. Časopisy auto motor sport a AUTO porovnaly osm zimních pneumatik velikosti 225/50 R 17 H/V. U časopisu Auto Zeitung bylo hodnoceno rovněž osm kandidátů a zde v rozměru 195/65 R 15 T. Auto Bild provedl test zimních pneumatik superlativů s 50 produkty v nejprodávanějším formátu 195/65 R 15.

Časopis Auto Bild sportscars hodnotil devět sportovních profilů trendy rozměru 225/50 R 17 V. Auto Bild allrad měl v testu 10 kandidátů o velikosti 215/65 R 16. OFF ROAD a SUV MAGAZIN testovaly šest zimních pneumatik pro SUV o velikosti 235/65 R 17. Auto Club Europa ACE a GTÜ zkoušely devět zimních pneumatik rozměru 185/60 R 15.

Jedinečné inovace: Ukazatel opotřebení profilu zimní pneumatiky se sněhovou vločkou poskytuje více bezpečnosti, odvod rozbředlého sněhu (Slush Blower) odstřikuje z profilu břečku a vodu
Know-how zimních pneumatik Nokian je prokazováno jedinečnými inovacemi u Nokian WR A3, WR D3, nové WR SUV 3 a téměř 80letou zkušeností vynálezce zimní pneumatiky a každoročně doloženo excelentními výsledky testů.

Indikace zimního profilu pomocí sněhové vločky v zimní pneumatice Nokian WR udává hloubku profilu jako číslo v milimetrech od 8 do 4. Drážky musí být minimálně 4 milimetry, aby bylo dosaženo dostatečného záběru na sněhu a vyloučen aquaplaning za mokra a aquaplaning na sněhové břečce. Sněhová vločka zůstává viditelná až do 4 milimetrů. Jakmile zmizí, měli byste své zimní pneumatiky vyměnit za nové. Tyto inovace nemá žádný jiný výrobce pneumatik.

Odvodem rozbředlého sněhu chrání Nokian WR D3 před aquaplaningem na sněhové břečce. Odvod rozbředlého sněhu (Slush Blower) odstřikuje z profilu pneumatiky břečku a vodu a zajišťuje bezpečnější jízdu. Hlazené drážky odvádějí navíc sněhovou břečku a vodu rychleji.

Nízkoteplotní směs běhounu za použití řepkového oleje je u zimních pneumatik Nokian WR novou kombinací řepkového oleje, přírodní pryže a siliky, zajišťující maximálně silný záběr na sněhu, ledu a mokru, jakož i vysokou odolnost proti opotřebení při měnících se a zejména velmi nízkých teplotách. Díky pevné nanobázi jezdí sportovní Nokian WR A3 bezpečně, stabilně a s rychlou reakcí i při vyšších rychlostech, v zatáčkách a při změně jízdní stopy.

Medvědí drápy se u pneumatiky Nokian WR SUV 3 razantně zatínají do sněhu a zajišťují záběr na sněhu a ledu na velmi vysoké úrovni. Zámkové 3D lamely zlepšují ovládání zimních pneumatik Nokian v zatáčkách a při vyhýbání. Spojují také profilové bloky dohromady a snižují tak jejich pohyb. Tato technologie zvyšuje i odolnost pneumatiky proti opotřebení.

Díky nejtvrdšímu testování poskytují ekologické zimní pneumatiky Nokian WR vyšší ochranu proti aquaplaningu na sněhové břečce a maximálně možný záběr na sněhu, ledu a na mokré vozovce
Jako nejsevernější výrobce pneumatik je Nokian Tyres expertem v oblasti zimních pneumatik pro jakékoliv zimní podmínky. „Díky nejtvrdšímu testování v extrémních zimních podmínkách s mrazivým chladem, na kluzkém sněhu a jako zrcadlo hladkém ledu v našem testovacím centru White Hell ve finském Laponsku a na kluzkém rozbředlém sněhu, záludně mokré a drsně suché vozovce na jihu Finska poskytují pneumatiky Nokian tu nejvyšší bezpečnost“, vysvětluje vedoucí vývoje Juha Pirhonen. Severská prestižní značka provádí testy i s vysokými náklady na přírodním ledu na silnicích a jezerech.

Přilnavost zimních pneumatik optimalizují i jedinečné testy aquaplaningu na sněhové břečce prováděné společností Nokian Tyres. Aquaplaning na rozbředlém sněhu v zimě znamená pro motoristy nejnebezpečnější situaci, s jakou se mohou při jízdě setkat. Nokian Tyres provádí testy na rozbředlém sněhu již 15 let, je v této oblasti považován za průkopníka a disponuje dnes exaktními testovacími metodami. Jako jediný výrobce pneumatik disponuje tato specializovaná firma jedinečnou testovací trasou, kde se testují účinky aquaplaningu na rozbředlém sněhu jak v příčném, tak i podélném směru. Test na rozbředlém sněhu neprovádí při vývoji žádný jiný výrobce pneumatik a neprovádí také testy na přírodním ledu.

Sériové zimní pneumatiky Nokian dosáhly při jízdě automobilu na ledu nového světového Guinnessova rekordu – maximální rychlosti 335,713 km/h.

Vysoké náklady na výzkum a vývoj, nejmodernější výrobní technické vybavení a extrémní testování se vyplácí ve vysoké kvalitě pneumatik Nokian. Proto jsou výsledky ve zprávách z testů motoristických časopisů tak vynikající.

U místních prodejců pneumatik jsou nyní k dostání pneumatiky Nokian pro přezutí za výhodné ceny, a to i jako kompletní zimní pneumatiky na ráfcích. Od čtyř milimetrů hloubky profilu by se měly staré zimní pneumatiky vyměnit za nové.