Pokud jsou vozidla s dieselovým motorem vybavena systémem SCR – tj. systémem selektivní katalytické redukce, který snižuje škodlivé oxidy dusíku pomocí roztoku močoviny (např. AdBlue®) – pak je již příspěvek k životnímu prostředí splněn. Existuje však malá, často přehlížená zranitelnost: tvorba krystalů v systému SCR. A to je přesně místo, kde do hry vstupuje přísada […]

Krystalizace AdBlue v systému selektivní katalytické redukce SCR může majitelům vozů způsobit nákladné problémy. Oprava systému SCR může v případě poškození čerpadla nebo vstřikovače kapaliny AdBlue stát velké peníze. Naštěstí existuje jednoduchý způsob, jak zabránit zamrzání AdBlue (konkrétně jeho krystalizaci při nízkých teplotách).

Novinkou v široké nabídce náhradních dílů značky QWP od firmy SAG se v únoru 2024 staly AdBlue nádrže s integrovaným vstřikovacím modulem pro vozy Peugeot a Citroën. Pro prvotní naskladnění bylo vybráno patnáct položek s provedením i kvalitou odpovídající prvovýrobě skupiny PSA.

Firmy APM Automotive & Stahlgruber zařadily do své nabídky nová aditiva Divinol a AD Rescue, aditivum pro AdBlue.

Norma Euro 6, která platí od září 2014, přinesla potřebu snížit emise oxidů dusíku (NOx) o více než 50 % ve srovnání s předchozími požadavky. To mělo snížit hladinu znečišťujících látek obsažených ve výfukových plynech ze vznětových motorů a omezit jejich negativní dopad na životní prostředí.

Komponenty pro systém AdBlue od Hitachi