Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Škoda Octavia II – špatné starty v mrazivém počasí. Škoda Octavia II 2.0 TDI PD r.v. 2007   Popis systému: Jedná se automobil vybavený přímým vstřikováním PD s rozvodem DOHC se 103kW, rokem výroby 2007. Řízení motoru obstarává systém EDC16U34 od firmy Bosch, […]

Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Honda Civic – sporadické výpadky motoru a rychlost maximálně 120 km/hod. Popis systému řízení motoru: Automobil je vybaven řízením motoru označen PGM-Fi 3.0. Motor je 4-válcový, s OHC rozvodem a variabilním časováním VTEC. Jde o nepřímé vícebodé sekvenční vstřikovaní paliva. Systém je […]

Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Peugeot 309 – nepravidelný chod, silné škubání a cukání při částečné zátěži.  Peugeot 309, 1.4i r.v. 92 systém Motronic MA 2.2 Popis závady: Motor má při částečné zátěži nepravidelný chod, silné škubání, cukání, atd. Výpis závad Multidiag Access: Tento systém disponuje zastaralým […]

Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Opel Meriva – ztráta výkonu. Opel Meriva 1.6 Multec S , r.v. 2003, najeto 53.000 km   Popis závady: Po akceleraci do 5000 ot./min. rozsvícení kontrolky motoru MIL, ztráta výkonu, nepravidelný chod, nemožnost předjíždění. Výpis závad Multidiag Access: 1) výpadek zapalování na […]

Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Renault Laguna 1.6 16V. Indetifikace vozidla: Renault Laguna 1.6 16V, r.v. 98 řízení motoru Sirius 32 Popis závady: Motor nelze nastartovat pouze v mrazivém období, při 20`C po 6h lze motor bez problému nastartovat. Závada se projevuje sporadicky i v mrazivém období. […]

Přinášíme Vám diagnostické případy, se kterými se můžete setkat ve své praxi. Tentokrát Renault Clio – nereagování na plynový pedál. Renault Clio II ph2 1.2 r.v.2006 Popis systému řízení motoru: Automobil je vybaven řízením motoru označen SIM 32 od firmy Siemens. Jedná se o klasické nepřímé sekvenční vstřikování se dvěma lambda sondami se systémem Drive-by […]