Menu

Seznam článků Tag - figiefa

SISA informuje: Spravedlivý a rovný přístup k vozidlům na jednotném digitálním trhu

Plnění pokynu eCall s ohledem na zavedení „interoperabilní telematické platformy“ podle zásad spravedlivé hospodářské soutěže a svobodného rozhodování spotřebitelů. Díky povinnému celoevropskému zavedení systému e-Call do všech nových osobních vozidel naplánovanému na rok 2018 se urychlí zavádění telematických technologií a rozvoj směrem k „inteligentním připojeným vozidlům“. Základní telematické funkce systému e-Call se snadno dají rozšířit tak, […]

Nedostatky v zabezpečení systému BMW Connected Drive

Nedostatky v zabezpečení zjištěné u telematického systému BMW Connected Drive – FIGIEFA podporuje vytvoření interoperabilní a bezpečné telematické platformy pro připojená vozidla, která funguje na bázi nejmodernějších technologií a zároveň reaguje na konkurenční produkty vytvořené uzavřenými soukromými systémy. Bezpečnostní nedostatky zjištěné u systému BMW Connected Drive ukazují, že uzavřené soukromé telematické systémy nemusí nutně zajišťovat […]

Studie firmy Ricardo-AEA o fungování „normy Euro 5“

Federace FIGIEFA uvítala studii firmy Ricardo-AEA, neboť se jedná o ucelenou zprávu popisující současné problémy, které se týkají zajišťování přístupu k informacím o opravách a údržbě (RMI), jimž čelí nezávislý trh automobilových náhradních dílů. Přínosem „komplexní analýzy“ je, že se zaměřuje na hodnotový řetězec trhu náhradních dílů a na významnou roli „zprostředkovatelů“, jako jsou distributoři […]

20 let SISA – Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky

Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky (SISA) již 20 let důsledně prosazuje společné oprávněné zájmy rozhodujících dovozců a distributorů náhradních dílů pro motorová a jejich přípojná vozidla, ale také autolaků a vybavení pro autoservisy. Sdružení SISA, hájí v ČR také celou oblast tzv. aftermarketu, a tím také právo motoristů na jejich svobodnou […]

Právní předpisy Evropské unie týkající se zavedení systému tísňového volání e-Call

Níže podepsaná sdružení vítají iniciativu Evropské komise ohledně tísňového volání e-Call a plně podporují povinné plošné zavedení tohoto systému od roku 2015 na území celé Evropy, a to pro veškerá nově schválená osobní vozidla či lehká nákladní vozidla. Jedná se o významnou iniciativu, která by měla snížit počet úmrtí a závažných zranění na evropských silnicích. […]

FIGIEFA podporuje zavedení systému eCall

FIGIEFA uvítala návrh Evropské komise (EK) na zavedení systému eCall. Vybavení vozidel s telematickou technologií bude povinné od roku 2015. Telematika eCall dle sdružení FIGIEFA přispěje ke snížení počtu úmrtí na silnicích a zmírnění následků nehod. Přinese mnoho výhod pro uživatele z hlediska bezpečnosti a doplňkových služeb. eCall – telematická technologie Systém eCall je elektronická […]

Legislativní balíček týkající se pravidelných technických prohlídek vozidel

Sdružení SISA zveřejnilo na svých webových stránkách tiskovou zprávu evropského sdružení FIGIEFA „Legislativní balíček týkající se pravidelných technických prohlídek vozidel: klíčové předpisy upravující pravidelné technické prohlídky navrhované Výborem pro dopravu Evropského parlamentu“. Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu 30. května hlasoval o návrhu balíčku předpisů týkajících se pravidelných technických prohlídek motorových vozidel. Tento […]

Aliance proti právní ochraně průmyslových vzorů automobilových náhradních dílů

Široká aliance německých a evropských sdružení, která zastupují spotřebitele, pojišťovny, velkoobchodní sektor a sektor automobilového aftermarketu se domáhá volné konkurence v oblasti „viditelných“ náhradních dílů. Aliance představila své požadavky na tiskové konferenci v Berlíně. Alianci tvoří: ADAC (Německý autoklub), vzbv (Federace německých spotřebitelských organizací), GVA (Německé sdružení distributorů náhradních dílů distributorů), CLEPA (Evropská asociace výrobců […]

Aftermarket v Německu – rozhovor s prezidentem GVA

Hartmut Roehl je prezidentem organizace FIGIEFA a německého sdružení distributorů náhradních dílů – GVA. V rozhovoru nám řekl o situaci neznačkových servisů na německém trhu. Německý trh se vyznačuje tím, že má poměrně velké množství autorizovaných servisů ve srovnání s neznačkovými. Čím je to dáno? Od samého počátku mají němečtí výrobci automobilů vlastní servisní sítě. […]

Co bude dál s automobilovou Blokovou vyjímkou?

Evropská komise zveřejnila návrh Směrnice a pokynů, které by měly nahradit stávající automobilovou Blokovou výjimku. FIGIEFA volá po zdokonalení a kompletaci předloženého návrhu. Analýzy Evropské komise potvrdily – oblast oprav a servisu motorových vozidel trpí konkurenčními nedostatky. Navržená pravidla musí být stanovena tak, aby byla hospodářská soutěž v automobilovém aftermarketu dostatečně funkční i v budoucnu. […]