Níže podepsaná sdružení vítají iniciativu Evropské komise ohledně tísňového volání e-Call a plně podporují povinné plošné zavedení tohoto systému od roku 2015 na území celé Evropy, a to pro veškerá nově schválená osobní vozidla či lehká nákladní vozidla. Jedná se o významnou iniciativu, která by měla snížit počet úmrtí a závažných zranění na evropských silnicích. […]

FIGIEFA uvítala návrh Evropské komise (EK) na zavedení systému eCall. Vybavení vozidel s telematickou technologií bude povinné od roku 2015. Telematika eCall dle sdružení FIGIEFA přispěje ke snížení počtu úmrtí na silnicích a zmírnění následků nehod. Přinese mnoho výhod pro uživatele z hlediska bezpečnosti a doplňkových služeb. eCall – telematická technologie Systém eCall je elektronická […]

Sdružení SISA zveřejnilo na svých webových stránkách tiskovou zprávu evropského sdružení FIGIEFA „Legislativní balíček týkající se pravidelných technických prohlídek vozidel: klíčové předpisy upravující pravidelné technické prohlídky navrhované Výborem pro dopravu Evropského parlamentu“. Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu 30. května hlasoval o návrhu balíčku předpisů týkajících se pravidelných technických prohlídek motorových vozidel. Tento […]

Široká aliance německých a evropských sdružení, která zastupují spotřebitele, pojišťovny, velkoobchodní sektor a sektor automobilového aftermarketu se domáhá volné konkurence v oblasti „viditelných“ náhradních dílů. Aliance představila své požadavky na tiskové konferenci v Berlíně. Alianci tvoří: ADAC (Německý autoklub), vzbv (Federace německých spotřebitelských organizací), GVA (Německé sdružení distributorů náhradních dílů distributorů), CLEPA (Evropská asociace výrobců […]

Hartmut Roehl je prezidentem organizace FIGIEFA a německého sdružení distributorů náhradních dílů – GVA. V rozhovoru nám řekl o situaci neznačkových servisů na německém trhu. Německý trh se vyznačuje tím, že má poměrně velké množství autorizovaných servisů ve srovnání s neznačkovými. Čím je to dáno? Od samého počátku mají němečtí výrobci automobilů vlastní servisní sítě. […]