Pokud ve vozidle vyměňujete palivový filtr, je třeba zvážit několik důležitých aspektů, aby nedošlo k problémům. Jednou z nejčastějších příčin závad na vstřikovacím systému je vzduch, který v něm zůstal.
U některých modelů BMW musí být na nové chladiče chladicí kapaliny namontován krátký nebo dlouhý uzavírací šroub v závislosti na verzi převodovky. Záměna může přinést značné problémy.
U motorů 1,6 TDI a 2,0 TDI řady EA 288, používaných u populárních vozidel koncernu Volkswagen, se vyskytuje poměrně často problém s vodním čerpadlem. U tohoto motoru lze při výměně instalovat různé typy čerpadel, čímž lze problém vyřešit.
Při výměně kompresoru klimatizace je třeba mít na paměti několik důležitých věcí, které zabrání přímému selhání nového kompresoru nebo následnému poškození klimatizačního systému.
Společnost Stahlgruber zalistovala a naskladnila sortiment Mahle Behr, který byl převzat společností MAHLE od společnosti HELLA (sortiment BEHR HELLA SERVICE) počátkem tohoto roku. Nyní má Stahlgruber v nabídce necelých 6.700 položek, z nichž je přibližně 250 skladem.
Vývoj spalovacího motoru jednoznačně směřuje k downsizingu, což znamená zmenšování počtu válců a zdvihového objemu při současném zachování nebo vylepšení kroutícího momentu a výkonu motoru. Je to rozhodující krok ke splnění stále přísnějších požadavků na zvyšování hospodárnosti a snižování emisí. Turbodmychadlo hraje v tomto procesu klíčovou roli, a to jak u vznětových, tak i u […]