Mitsubishi ASX [02.10-] je prodejně velmi úspěšné vozidlo, jenž je k vidění na našich silnicích stále častěji. Společnost KYB nabízí detailní popis, jak postupovat při demontáži a opětovné montáži předního tlumiče pérování tohoto vozu.

Ve snaze ještě vylepšit svoji podporu mechanikům sestavila firma BILSTEIN coby světový výrobce prémiových tlumičů seznam TOP 10 nejčastějších chyb při výměně tlumičů, který vychází jak ze zkušeností samotných vývojářů a techniků firmy, tak z dlouhodobé praxe tisíců jejích zákazníků.

Pod tímto mottem pracuje Metzger přes 30 let, aby mohli velkoobchodním zákazníkům poskytovat kvalitu po celém světě.

Febi informuje o různých variantách horního uložení u vozů BMW řady 1/2/3/4 vyrobených po roce 2010. Uložení se liší počtem a rozměry montážních otvorů.

Dynamika trhu a moderní technologická řešení stojí za tím, že potřeba přístupu ke znalostem stále roste. V souvislosti s tím, společnost KYB nabízí pro distributory a jejich zákazníky několik nástrojů produktovo-technické podpory.

Společnost Tenneco dodává tlumiče s technologií Multi-Tuned Valve (MTV) pro nový model Swift Sport vyrobený v Japonsku a také na Maruti Suzuki India Dzire. Nejnovější generace Swiftu, která debutovala v září na IAA 2017 ve Frankfurtu, bude mít přední vzpěry a zadní tlumiče od firmy Tenneco. 

Odpružení Mercedesu třídy E je vybaveno vzduchovými měchy. Mercedes o označení W211 není sice tak běžně na našich cestách k vidění, ale stojí za to si říct, jak postupovat při jejich výměně.

U vozidel Mercedes-Benz Sprinter a VW LT vyráběných mezi roky 1995-2006 existují přední tlumiče pérování ve 2 různých montážních délkách. Ve spolupráci s firmou Sachs vám pomůžeme s jejich správnou identifikací.

Fiat 500, vyráběný od roku 2017, je nejen v Evropě vcelku oblíbené vozidlo. Časem se však ukázalo, že výměna tlumičů a pružin na přední nápravě u tohoto modelu není až tak jednoduchá, jak se může zdát. Ve spolupráci s firmou KYB Vám přinášíme přehledné montážní instrukce, které Vám při výměně mohou pomoct.

Výměna tlumičů pérování a pružin na přední nápravě vozidla Peugeot 407 (05.04.) není tak jednoduchá, jak by se mohlo zprvu zdát. Především kvůli omezenému přístupu k jednotlivým, komponentům. Je zde zapotřebí provézt demontáž okolních dílů. Doporučená doba montáže na každé straně je dle společnosti ICME odhadována na 1,5 hodiny.