KYB Europe uvádí několik užitečných tipů pro automechaniky při montáži tlumičů pérování, vinutých pružin nebo montážních sad tlumičů.

Nabídka firmy Arnott se rozšířila o osm novinek, díky nimž bude nabízený sortiment ještě kompletnější.

Stále více vozů se v současné době vybavuje elektronickými tlumiči. Pokud do servisu přijede vozidlo, které má problémy, musí servis nejprve zjistit, zda jsou ve vozidle instalovány elektronické tlumiče. Musí ale vědět, jak to udělat. V některých případech nemusí o tomto prvku výbavy vědět ani sám majitel vozidla, například pokud vůz koupil z druhé ruky.

Bez odstranění vůlí v odpružení není možné správně nastavit geometrii, připomíná značka MOOG. To je třeba mít na paměti zejména nyní, kdy ještě stále přezouváme zimní pneumatiky na letní.

Společnost Arnott se snaží předávat znalosti o svých produktech, aby se automechanici, kteří s nimi pracují, cítili při montáži dobře a sebejistě. Následující text obsahuje řadu tipů a triků, které lze použít při montáži vzduchového odpružení.

Výměna tlumičů je jedním ze základních servisních úkonů, avšak i zde se někdy objevují chyby. Firma Monroe upozorňuje na ty největší, ke kterým nejčastěji neúmyslně v servisech dochází. Zde je 7 prohřešků mechaniků při výměně tlumičů.

Hydropneumatické zavěšení francouzského Citroenu je již několik let minulostí. Poslední vůz s takovým uspořádáním opustil továrnu PSA v Rennes v roce 2017. Konec výroby znamená také konec éry hydropneumatického odpružení. Již v roce 2015 bylo rozhodnuto zastavit vývoj této technologie a o dva roky později jsme se s ní, spolu s posledním modelem C5, definitivně rozloučili.

Pružinové vložky jsou gumové prvky, které jsou namontovány mezi vinutím pružin, zpevňují odpružení a zvyšují jeho stabilitu. Vložky jsou vyrobeny z vhodné gumové směsi. Mají speciální tvar, který umožňuje stabilní upevnění mezi vinutím pružiny bez použití dalších upevňovacích prvků.