Seznam článků Tag - remeny

Gates představuje novou značku náhradních dílů pro hybridní vozidla

Společnost Gates představuje E-Start™, novou značku náhradních dílů pro hybridní vozidla. E-Start nahradí značku EMD (Gates Electro-Mechanical Drive), která poskytuje řešení pro opravy hybridních vozidel vybavených řemenovým startér-alternátorem (BSG).

K MOTORSHOP přináší sadu vodního čerpadla s řemeny Continental pro 14 TSI/FSI

Firma K MOTORSHOP nabízí žádané vodní čerpadlo PW0002 v praktické sadě s řemeny. Sada celkem obsahuje čerpadlo používané v motorech 1,4 TSI / FSI od roku 2006 a dva klínové řemeny.

Gates spouští webináře jako technickou podporu mechaniků

Firma Gates rozšiřuje rozsah technické podpory distributorů a jejich zákazníků, díky živým webinářům na webu GatesTechZone. Webináře doplní aktuální informace dostupné na tomto webu, jako jsou Tech Tipy, videa a podobně.

Gates uvádí na trh s náhradními díly řadu řemenů v olejové lázni

Společnost Gates uvádí na trh s náhradními díly řemeny řady Belt-in-Oil (BiO) určené k použití s pohony olejových čerpadel a jako rozvodové řemeny. Prvních pět katalogových čísel bude uvedeno na trh do konce 1. čtvrtletí. Uvedení dalších je plánováno na 2. 3. a 4. čtvrtletí tohoto roku.

Nové produkty Continental pro termický management

Společnost Continenal představila nové produkty pro termický management. Novým přírůstkem této produktové série je například čerpadlo na vodu s žebrovaným klínovým řemenem.

Řemeny značky ContiTech se mění na Continental

Počínaje zářím 2018 se ruší značka ContiTech a bude se používat pouze značka Continental. Na novém balení produktů budou velké fotografie, které umožňují okamžitou identifikaci daného dílu a tím i mnohem rychlejší výběr správného produktu.

Szakal Metal nově distributorem produktů Gates

Kompletní sortiment produktů GATES lze nyní objednat v on-line internetovém katalogu společnosti Szakal Metal.

Článkový řemen Bosch – Bezstupňové převodovky zažívají na celém světě rozmach

Jízda samými zatáčkami do kopce může stát člověka nervy. Žádný převodový stupeň se nezdá být vhodný. Jednou má motor příliš nízké, podruhé zase příliš vysoké otáčky. To se netýká bezstupňových samočinných převodovek CVT(Continuously Variable Transmission), které nemají pevně stanovené převodové stupně. Díky tomu je možná plynulá jízda bez rázů s konstantní hnací sílou a otáčkami […]