Menu

Seznam článků Tag - skf

Nové sady ložisek kol SKF

V poslední době byl katalog firmy SKF doplněn o ložiska kol pro několik modelů aut. Jedná se o vozidla Ford S-Max a Galaxy, Alfa Romeo Giulia a Opel Karl.

Technická informace SKF – změny v konstrukci ložisek pro vozy Renault

Změny se týkají zadního ložiska pod označením VKBA968 pro vozy RENAULT 18, 21, 25,30, Espace I/ II, Fuego, Megane I, Safrane a Scenic a zadního ložiska pod označením VKBA969 pro vozy RENAULT 9, 11, 19, Clio I/ II, Megane I a Super 5.

Produktová Informace SKF o obsahu sady a tvaru manžety VKPJ 8025

Společnost SKF Vám přináší informace o obsahu sady a tvaru manžety VKPJ 8025, která se používá u vozidel BMW řady 3 a X5.

Vyšlo nové číslo magazínu společnosti SKF – Evolution 2.2017

Právě vyšlo nové vydání magazínu společnosti SKF – Evolution 2.2017. Časopis je možné si prohlédnout v elektronické podobě nebo si objednat bezplatný výtisk.

Technická informace SKF

Společnost SKF Vám přináší doporučení k montáži rozvodové sady VKMA-C 98109. Rozvodová sada se používá u vozidel SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback 1.6, 2.0, 2.5, kde je nutné zajištění správné vůle mezi řemenem a vodící lištou.

Změny v sortimentu SKF

Firma SKF informuje o změnách ve svém sortimentu. Změny se týkají následujících položek seřazených do tabulky.

Scuderia Ferrari závodí s ložisky SKF již 70 let

Spolu s přípravou na zahájení další sezóny Formule 1 posiluje SKF svoje 70leté spojení se Scuderia Ferrari a dodává týmu ložiska a díly na míru.

SKF je exklusivním dodavatelem horního uložení pro oblíbený vůz PSA

SKF je prvním hlavním aftermarketovým dodavatelem, který nabízí kompletní sadu horního uložení VKDA 35338 T pro vozy CITROEN C4 Picasso II a Peugeot 308 II.

Bilanční zpráva SKF za rok 2016

Rok 2016 byl pro společnost SKF CZ, a.s. ve znamení růstu. Zejména díky významným projektům se SKF v České republice podařilo narůst o více než +4% v objemu prodejů, který přesahuje 1 mld. Kč. 

Udržitelnost kompresorů řeší setkání COP21 v Paříži

Rob Jenkinson, ředitel korporátního oddělení pro udržitelnost SKF, říká, že dohoda dosažená v Paříži musí nyní vést k legislativním krokům – zavádějící praktická opatření, která omezí budoucí nárůsty teploty na méně než 2 stupně C.