Rozvodový řetěz je klíčovou součástí motoru automobilu. Když se řetěz natáhne, může to vést k vážným problémům s fungováním motoru. Vyplatí se porozumět hlavním příčinám tohoto jevu a možným důsledkům pro automobil.

Pístní kroužky jsou malou, ale velmi důležitou součástí každého spalovacího motoru (vznětového i zážehového). Příznaky poruchy způsobené opotřebením pístních kroužků se nejčastěji objevují u vozů s vysokým počtem najetých kilometrů, nicméně je lze pozorovat i u mnohem mladších vozů, které byly nesprávně servisovány (špatný motorový olej) nebo jejichž motory byly špatně zaběhnuté. Jaké jsou příznaky […]

Věděli jste, že se kondenzovaná voda ve vašem vznětovém motoru může dostat do palivového systému a znečistit motorovou naftu, což může přinést nemalé problémy? Odborníci z Garage Gurus v následujícím článku popíší, jaká jsou rizika vyplývají z přítomnosti vody v palivu a jak si s takovým problémem poradit.

Dvouhmotový setrvačník (DMF) je jednou z nejdražších opotřebitelných součástek moderních automobilů. Kromě toho je při opravě většinou nutné vyměnit také spojku a olej v převodovce. I cena za servis je vysoká, protože oprava je pracná a časově náročná. Jak poznáte příznaky poruchy DMF?

Lambda sonda je klíčovým prvkem emisního systému vozidla. Zajišťuje, že směs paliva obsahuje správné množství kyslíku pro efektivní spalování šetrné vůči životnímu prostředí. V tomto příspěvku se společně s odborníky z Garage Gurus krátce podíváme na to, co to lambda sonda je, jak funguje, kdy byste ji měli zkontrolovat a jak ji vyměnit.

Při kontrole množství oleje v novém kompresoru klimatizace se občas stává, že se bezpečnostní ventil zamění za vypouštěcí šroub. Jak je rozlišit?