Menu

Seznam článků Tag - výměna

Správné naplnění kompresoru klimatizace olejem

Při výměně kompresoru klimatizace je třeba mít na paměti několik důležitých věcí, které zabrání přímému selhání nového kompresoru nebo následnému poškození klimatizačního systému.

Alarmující příznaky opotřebení palivového filtru

Víte, jak z pohledu řidiče poznáte, kdy je palivový filtr zanesený nebo úplně přestal fungovat? A víte z pohledu mechanika, jaké otázky položit zákazníkovi, abyste zjistili, zda je čas palivový filtr vyměnit? V tomto krátkém materiálu uvádíme některé alarmující příznaky opotřebení palivového filtru.

Potřebují vozy na LPG speciální motorový olej?

Dnešní motory pracují při vysokých teplotách a vysokých provozních tlacích. To podporuje oxidaci oleje a negativně ovlivňuje jejich molekulární strukturu, což vede k nárůstu tření, nečistot a usazenin v motoru. Faktorem, který tyto jevy zesiluje, může být pohon na plyn (zejména při neoriginální instalaci). Musíme tedy používat speciální oleje pro motory na LPG, když má […]

Jak se vyvarovat chyb a případných reklamací při montáži palivových filtrů

Stává se, že po instalaci nového palivového filtru dojde k problémům se startováním, což se obvykle projeví příslušnou zprávou a chybovým kódem na palubní desce. Majitel automobilu přijde s reklamací obviňující výrobek – filtr – avšak poměrně často je důvod jiný. Problém spočívá v nesprávné montáži filtru, takže výrobce reklamaci odmítá.

Výběr správné vačky u PD motoru s kódem BLS

U všech náhradních dílů je vždy důležitá správná identifikace, a proto také u motorových dílů vždy doporučujeme vybírat díly dle kódu motoru nebo ideálně podle VIN. V některých případech dochází k záměnám a je důležité takovým chybám předcházet. Častým problémem bývá například identifikace správné vačky u motoru BLS pro PD aplikace.

NSK: Rady pro výměnu ložisek nábojů kol

Firma NSK dodává sadu NSK ProKIT, která obsahuje 100% originální ložiska kol a k nim všechny komponenty potřebné pro rychlou a kvalitní výměnu ložisek. Ložiska nábojů kol se nevyměňují právě snadno, a proto NSK přináší tipy, které pomáhají vyhnout se častým omylům.

Výměna kabinového filtru u vozu Opel Adam

Pro maximální ochranu před škodlivými znečišťujícími částicemi, pyly a alergeny, které ohrožují cestující ve vozidlech, doporučujeme měnit kabinový filtr každých 6–12 měsíců nebo každých 15.000 km. Společně s firmou UFI Filters vám přinášíme návod, jak vyměnit filtr ve voze Opel Adam.

Řada kabinových filtrů UFI a SOFIMA bohatší o 135 nových produktů

Nabídka kabinových filtrů skupiny UFI se za poslední tři roky výrazně rozrostla. Obě značky uvedly na trh 135 nových produktů, takže nyní pokrývají 98,5 % evropského vozového parku.