Technika

Tento článek pojednává o problémech týkajících se zadního náboje R174.62, výroby SNR, ve vozidle Honda Accord.

Nahlížíme do rozvodů a převodovky vozů HONDA F-RV a Civic iVTE.

Nová generace automobilových motorů generuje torzní vibrace způsobené spalovacím procesem. Řemenice namontovaná na klikové hřídeli se používá v mnoha aplikacích k ochraně motoru před těmito vibracemi a dalšími nežádoucími vlivy.

Na YouTube se objevil nový kanál pod názvem „Robin Under The Hood“ neboli „Robin pod kapotou“, který přináší mechanikům užitečné tipy, triky a dobré nápady pro jejich práci. Automechanik Robin, specialista na problematiku chlazení a klimatizace, se představí ve videích, která dokáží ušetřit čas a peníze.

Ve vozech BMW je mimořádně problematická výměna plovoucího silentbloku umístěného v zadní nápravě. Způsobuje to jeho umístění – je totiž uchycen v těhlici pod úhlem. Společně s firmou TEDGUM vám poradíme, jak si takovou výměnu ulehčit.

Hnací hřídele nebo chcete-li poloosy nejsou určitě dílem, který by patřil k náhradním dílům s častou frekvencí výměny. Rozhodně ale nepatří mezi díly, u nichž by se měla výměna stát triviální záležitostí. Závada na tomto dílu je i pro lajka poměrně dobře rozpoznatelná a má charakteristické projevy.

Níže naleznete odpovědi na časté otázky týkající se KIT4P.

Již delší dobu je používání polyuretanových dílů u zavěšení vozu stále populárnější. Má to mimo jiné souvislost s používáním tohoto materiálu v motoristickém sportu, jako je ralley, drift nebo offroad. Všeobecně se soudí, že polyuretanové díly použité u těchto aktivit jsou lepší než tradiční gumové. Je to však pravda?