Někdy se může přihodit, že vám nové stěrače hned po výměně nebudou čelní sklo dobře stírat, ale začnou po skle poskakovat. Koupili jste špatné stěrače nebo je problém někde jinde?

Protože je většina problémů se svíčkami způsobena vnějšími faktory, připravila pro motoristy společnost NGK SPARK PLUG několik tipů a triků, jak se vyhnout nejčastějším chybám spojeným se zapalováním.

Šrouby na kola jsou klasickými spojovacími prvky kola, brzdového kotouče a náboje. I když už toho bylo na toto téma napsáno hodně a upevnění kola pomocí šroubů vlastně vysvětlení nepotřebuje, v praxi se neustále vyskytují problémy. Často je podceňováno riziko buďto příliš málo nebo příliš silně dotaženého kola. Aby se tomu zabránilo, musí být bezpodmínečně […]

Kolikrát lze opravit pneumatiku? Jednou, dvakrát nebo kolikrát uznáme za vhodné, pokud poškození není vážné?

Automechanici z nezávislého autoservisu narazili na problém s dešťovým senzorem na voze Ford S-MAX. Specialisté společnosti Autodata přicházejí s pomocí při řešení tohoto problému.

Pro přenášení výkonu v automobilovém průmyslu se řemeny používají již mnoho let a pro dnešní vozidla jsou nepostradatelné. Jaké jsou aktuálně nejpoužívanější typy řemenů a k jakým účelům slouží, se dozvíte v našem článku.

Když se ve skupině automobilových fanoušků začne mluvit o tom, že automobily byly v minulosti lepší, velmi rychle se debata stočí k tématu o systému start-stop. Pravděpodobně žádné z řešení zavedených v automobilovém průmyslu v posledních letech nevyvolává tolik emocí jako tento systém.

Motor vozidla vytváří velké množství tepla, které může způsobit vážné poškození, pokud se neodvádí. To je hlavní důvod, proč je nemrznoucí kapalina pro provoz automobilu tak důležitá. Nemrznoucí kapalina pomáhá regulovat teplotu motoru a současně chrání a maže různé kovové části v chladicím systému motoru.

Společnost Autodata provozuje technické poradenství Autodocta, ve kterém představuje řešení běžných automobilových problémů, které je obtížné diagnostikovat. Tentokrát se řeší problém s nouzovým režimem na voze Škoda Yeti, který je spojený s rozsvícením kontrolky elektronické regulace tlaku (EPC).