Na kanálu YouTube MEYLE TV se objevilo nové video s tipy pro mechaniky. Zabývá se diagnostikou poškozených tlumičů a otázkám, jak se vyhnout hrozícím nebezpečím spojených s jejich nefunkčností.

Jak zacházet s originálním spojeným brzdovým kotoučem (dvoudílným) Mercedes Benz nebo s jednodílným ATE brzdovým kotoučem 24.0128-0300.1 pro vozidla Mercedes Benz.

V posledních desetiletích se inženýrství kolových ložisek stalo předmětem významného vývoje. Zpočátku byla jednotlivá ložiska umístěna v nábojích kol. Výhodou tohoto řešení je možnost v případě potřeby vyměnit pouze ložisko. Na druhé straně zde bylo mnoho nevýhod, například složitá montáž, nižší tuhost systému nebo pravidelná nutnost seřízení ložiskové vůle. Nový vývoj umožnil většinu z těchto […]

Doporučení k montáži a demontáži NTN-SNR KD 459.42.

Jednou z nejčastějších závad klimatizace je netěsnost v oběhu chladicího média. Existuje několik metod hledání netěsností, ale ne každá metoda je v souladu se závaznými předpisy zavedenými unijními směrnicemi (2006/40/ES a 307/2008/ES).

V dalším díle diagnostického seriálu od společnosti HR Carsoft se blíže podíváme na novinku, která přesahuje standardní diagnostické a opravárenské práce. Představíme si, jak je dnes možné s pomocí diagnostiky naprogramovat klíče nebo dálkové ovladače k vozidlům koncernu VW.

U vozidel Mercedes-Benz Sprinter a VW LT vyráběných mezi roky 1995-2006  existují zadní tlumiče pérování ve 3 různých montážních délkách a v odpovídajícím vyztuženém provedení. Ve spolupráci s firmou Sachs vám pomůžeme s jejich výběrem.

Montážní pokyny se týkají ložiska VKBD 1015 (OE č: 77 01 207 823) pro vozy RENAULT Clio III/Grandtour, Megane II, Modus/Grand Modus, Twingo II, Wind a ložiska VKBA 3497 (OE č: 60 25 370 612) pro vozy RENAULT Espace III, Avantime III.

V tomto díle technických informací od Auto Kelly a SuperVAGu se dozvíte, že pojmy jako je flashování nebo chiptuning nejsou spojené pouze se zvyšováním výkonu změnou datových polí v řídicí jednotce motoru. V praxi je však využití dat přepisu paměti FLASH EEPROM u řídicí jednotky motoru mnohem rozsáhlejší a někdy nevyhnutelné.

Montážní pokyny se týkají vozů SUBARU Forester, Impreza, Legacy, Outback 1.6, 2.0, 2.5. Při montáži rozvodové sady VKMA-C 98109 je nezbytné zajistit správnou vůli mezi řemenem a vodítkem řemene.