Výstava Automechanika Frankfurt 2018 byla příležitostí zveřejnit dvě souhrnná školicí videa pro autodílny, jejichž pracovníci chtějí zlepšit své dovednosti při výměně ložisek nábojů kol. Videa, která představují krok za krokem srozumitelný postup výměny ložisek nábojů kol, také nabízejí šikovné a poučné tipy, jak zrychlit tento typ oprav, a přinášejí zákazníkům v celé Evropě větší bezpečnost […]

Doporučená montáž k nové generaci napínáků VKM 11269 a VKM 11263.

Olomoucká firma zabývající se výrobou ložisek překročila poprvé ve své historii hranici tržeb jedné miliardy korun. Nárůst o 6 % oproti předchozímu fiskálnímu roku je podle vedení způsoben novými zakázkami hlavně od automobilek, které zvyšují výrobu osobních i nákladních vozidel. Japonská firma má ve výrobě ložisek více než stoletou tradici, na Moravě působí sedmnáctým rokem.

Nový výkonný vůz Alfa Romeo Stelvio je první SUV od Alfy Romeo a je vybaven třetí generací ložiskových jednotek uložení kol SKF HBU3.

Společnost Koyo Bearings Česká republika s.r.o. sídlí v Olomouci a je součástí japonské nadnárodní korporace JTEKT Corporation. Ta se řadí mezi přední světové dodavatele pro automobilový průmysl v oblasti řízení, výroby ložisek, komponent do automobilů a výrobě strojů a zařízení.  Výrobní závod Koyo zaměstnává 500 kmenových zaměstnanců.  Během své existence obdržel řadu významných ocenění včetně pětinásobného titulu […]

Společnost Koyo Bearings Česká republika s.r.o. byla oceněna jako Odpovědná firma roku 2016. Olomoucký závod na výrobu ložisek Koyo Bearings Česká republika letos oslavil patnáct let od svého založení a na závěr tohoto roku získal jedinečné ocenění. Ve středu 7. prosince převzal ředitel závodu a jednatel společnosti Petr Novák na pražském Žofíně prestižní cenu Odpovědná […]

Poslední dobou se stále častěji setkáváme s tím, že někteří prodejci dodávají ložiska SKF balená v igelitovém sáčku bez krabičky, nebo dokonce bez jakéhokoli obalu. Tato ložiska nejsou balena ve standardním balení SKF, ale jsou přebalována mimo výrobní závody SKF bez jakékoliv kontroly nebo dohledu společnosti SKF. SKF nemůže garantovat bezchybný stav takto přebalených ložisek […]

U některých modelů vozidel VW, Audi, Seat a Škoda je pro správnou identifikaci ložisek kol FAG nutné znát kódy výbavy. Podle výrobce jsou tato čísla potřebná z technických důvodů a pro jednoznačnou identifi kaci např. brzdové soustavy, podvozku atd. Kódy jsou trojmístné, sestávají z kombinace čísel a písmen a jsou podobně jako na obrázku 1 […]

SKF dodává skupině FCA Group řešení pro model kompaktního SUV Jeep Renegade. Mezi dodávané výrobky patří ložiskové jednotky uložení kol pro přední a zadní nápravu, těsnění pro tlumiče, převodovku a motor. Andrea Reisoli-Matthieu, manažer pro klíčové zákazníky z automobilového trhu, k tomu uvedl: „Jsme velmi potěšeni, že se můžeme podílet na dodávkách pro model Jeep Renegade, a […]

V německém Schweinfurtu v této době probíhá stavba nevídaných rozměrů, do které se společnost SKF rozhodla investovat 40 mil Euro. Jedná se o výstavbu nejvýkonnějšího zkušebního centra pro velkorozměrová ložiska na světě. Německý Schweinfurt byl zvolen z toho důvodu, že se zde nachází výrobní závod, ve kterém se vyrábí velkorozměrová ložiska pro větrnou energii. Do […]