Menu

Seznam článků Tag - motory

Pozor na správný výběr škrticí klapky benzínových motorů koncernu VW

U starších, benzínových motorů koncernu VW o obsahu 1.2 a 1.4 litru se vyskytují 2 typy škrtících klapek, které jsou téměř stejné. Ve spolupráci s firmou KS Motor vám na základě servisních informací společnosti Pierburg objasníme, proč tyto klapky nelze zaměnit.

Řešení závad způsobených nedostatkem podtlaku

V mnoha vozidlech je podtlak používán pro různé systémy jako pomocný zdroj energie. Ve spolupráci s firmou KS Motor si na základě servisních informací společnosti Pierburg ukážeme možné závady na podtlakovém systému vozidla, jejich projevy a možná řešení.

Upozornění na správnou identifikaci AGR ventilu

Společnost Stahlgruber upozorňuje na důležitost správné identifikace AGR ventilu pro vozy Citroën, Ford, Peugeot pro motory 2,2Hdi.

Možné příčiny poruch a výměna elektro-mechanického sacího modulu

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám na základě servisních informací společnosti Pierburg přiblížíme možné poruchy a výměnu elektro-mechanického sacího modulu u vozů značky Opel s motorem 1.9 CDTi (Z19DTH).

Instalace pístních kroužků – krok za krokem

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám na základě servisních informací společnosti Kolbenschmidt přinášíme podrobný návod, jak postupovat při výměně pístních kroužků.

Snímače hmotnosti vzduchu nikdy nevyfukujte!

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám na základě servisních informací společnosti Pierburg přinášíme pár doporučení, proč by se neměl snímač hmotnosti vzduchu (váha vzduchu) čistit tlakovým vzduchem.

Problémy s písty u motorů TSI / TSFI

Ve spolupráci s firmou KS Motor Vám přinášíme seznam nejčastěji poptávaných pístů pro motory TSI / TSFI vozů Škoda, VW, Audi a Seat. U těchto motorů může dojít při montáži k problémům s průměrem čepu.

Problémy při výměně EGR ventilu u motorů BMW 1.5/1.6/2.0 D

Stává se, že v naftových motorech BMW o objemu 1.5/1.6/2.0 l ventil EGR nepasuje nebo je ho možné namontovat pouze silou. Níže popíšeme možné řešení tohoto problému.

Vstřikovače Common Rail – podívejte se na jejich konstrukci

Technologie Common Rail (CR) dobyla svět již před několika lety. Dnes je těžké najít auto s dieselovým motorem, který je vybaveno jiným systémem vstřikování paliva. Klíčem ke správné práci pohonné jednotky jsou fungující vstřikovače CR.

DENSO radí – Nejčastější poruchy Váhy vzduchu (MAF)

Sensor MAF měří množství vzduchu proudícího do motoru automobilu a posílá do elektronické řídicí jednotky (ECU) napětí odpovídající velikosti průtoku.