Problém se týká vozidla Land Rover Defender s motory 2,2 TD4 a 2,4 TD4, který se vyráběl mezi roky 1990 až 2016. U uvedeného vozidla může spojka prokluzovat při extrémním použití v terénu nebo při jízdě s přívěsem. Jak závadu vyřešit, pomůže objasnit firma Schaeffler.

Společnost Stahlgruber rozšiřuje nabídku firmy Sachs, která je jedním z hlavních dodavatelů do prvovýroby v oblasti spojek. Stahlgruber nyní nabízí přes čtyři tisíce výrobků určených pro aftermarket.

Taková byla situace před více než 20 lety. Dnes automobilový průmysl funguje na základě globálního trhu a výrobci automobilů se při výběru dodavatelů řídí kvalitou a inovativností produktů. Např. Valeo je předním dodavatelem skupiny VW.

Do nových vozidel Audi, Seat, Škoda a VW se montovaly dvouhmotové setrvačníky od firem LuK nebo Sachs. Ty se vzájemně konstrukčně liší, a proto je při výměně spojky nebo dvouhmotového setrvačníku nutné zajistit, aby se použily díly stejného výrobce. Vozidla výše uvedených výrobců mohou být vybavena kombinacemi spojky a dvouhmotového setrvačníku od firem LuK nebo […]