Menu

Seznam článků Tag - valeo

Valeo Tech centre: Detekce zpátečky pro beep&park

Produkty beep&park od společnosti Valeo vyžadují spouštěcí signál, který udává, že byla zařazena zpátečka. Tento signál je obecně veden přímo z kontrolky zpátečky. U většiny vozidel tento režim funguje správně. Avšak u některých vozidel byla u produktů beep&park zjištěna závada. Důvodem je, že signál o zařazení zpátečky není na kontrolku zpátečky správně přenášen. Vozidla Hlavně […]

Valeo Tech centre: Manipulace, montáž a odvzdušnění koncentrického spojkového válce

Dnes si s firmou Valeo přiblížíme manipulaci, montáž a odvzdušnění koncentrického spojkového válce. Manipulace s CSC Abyste se vyhnuli předčasnému selhání hydraulického ložiska (CSC), například výskytu úniku, měli byste dodržovat níže uvedené zásady manipulace. Když nový výrobek vyjmete z krabice, předtím než jej na auto namontujete, je zakázáno hydraulické ložisko stlačovat rukou, a simulovat tak […]

Valeo Tech centre: Hydraulický ovládací systém spojky CMC-CRC/CSC

Dnes si s firmou Valeo přiblížíme, proč byl zaveden hydraulický ovládací systém. Hydraulický ovládací systém spojky byl zaveden proto, aby nahradil tradiční mechanický systém, který využívá k ovládání spojky lanko připojené na spojkový pedál.   Hlavními důvody jsou: – Flexibilita, kterou hydraulický systém poskytuje, nezávisle na kostrukci a uchycení pevných částí motoru. – Redukce a […]

Valeo Tech centre: Sonda výparníku – vozidla koncernu VW

Velká většina vozidel koncernu VW vyráběná do roku 2000 měla snímač teploty umístěný v trubce výstupu z výparníku. Tento systém je podobný dřívější technologii sondy výparníku se spínačem, která vypínala kompresor klimatizace v případě zamrznutí. Tento senzor je rezistor typu CNT. Jeho signál se používá pro monitorování teploty výparníku a k předcházení jeho zamrznutí. Pokud […]

Valeo Tech centre: Mini – vlastní diagnostika

Popis vlastní diagnostiky u vozidel Mini. Funkce vlastní diagnostiky má 3 provozní režimy: 1. Zobrazení kódu poruch 2. Vlastní kalibrace 3. Manuální test některých funkcí   Mini ovládací panel Postup K provedení funkcí diagnostiky zapněte zapalování a přidržte současně stisknuta tlačítka “OFF” a “-“. Na ovládacím panelu se objeví indikační proužek reprezentující režim č. 1 […]

Valeo Tech centre: Audi vlastní diagnostika

V popisu vozidla je popsán integrovaný diagnostický interface OBD s 61 kanály. Postup pro Audi A4, S4, S6, Cabriolet, A6 (95-97). K provedení této operace nejsou potřebné žádné speciální nástroje. K provedení vlastní diagnostiky postupujte podle zde uvedených kroků: 1 Zapněte zapalování 2. Stiskněte tlačítko recyklování 3. Stiskněte tlačítko horního proudění vzduchu (šipka nahoru)   […]

Valeo Tech centre: Termostatický expanzní ventil

Termostatický expanzní ventil (dále jen TXV) je v principu pevná tryska snižující tlak chladiva na přibližně 3 bary (absolutní) před vstupem do výparníku. Při tomto tlaku je odpařovací teplota chladiva přibližně 0° C, což je nejúčelnější teplota pro chlazení. TXV zajišťuje plynulou regulaci průtoku objemového množství chladiva v závislosti na hodnotě přehřátí. Termostatická hlavice reaguje […]

Finančním ředitelem Valeo byl jmenován Robert Charvier

Tímto jmenováním bylo optimalizováno finanční oddělení a přeskupena finanční kontrola s finančními záležitosti a strategickými operacemi. Posiluje se tak tým vrcholových manažerů okolo Jacques Aschenbroich a Edouard de Pirey, který byl v říjnu jmenován jako Vice-prezident firmy pro strategii a plánování. Vincent Marcel, bývalý Vice-President finančních záležitostí a strategických operací se stává Vice-Presidentem pro speciální […]

StARS Valeo je nyní k dispozici i jako náhradní díl

Valeo nabízí StARS (první mikro-hybridní systém alternátoru a startéru) jako náhradní díl. Připomínáme, že StARS (systém reverzního alternátoru, který plní funkci alternátoru a startéru) je hybridní systém alternátoru astartéru, který motor vypne, jakmile vozidlo zastaví (na semaforu nebo v dopravní zácpě), a automaticky zapne (do 350 milisekund), jakmile řidič uvolní brzdový pedál nebo zařadí rychlostní […]

Montáž čtyřelementové spojkové sady v motoru 1.9TDi koncernu VW

V následujícím textu Vám popíšeme postup správné montáže čtyřdílné spojkové sady (jako náhradu originální spojky s dvouhmotovým setrvačníkem) ve vozidlech Volkswagen-Audi-Škoda-Seat s motorem 1.9TDi. Nejdříve musíme vymontovat starou spojkovou sadu i s dvouhmotovým setrvačníkem. Aby nedošlo k nesprávné činnosti převodovky s motorem v důsledku vyosení, je nutné dobré vyčištění závitů (obrázek níže). Při té příležitosti […]