Součásti vzduchového zavěšení podléhají běžnému opotřebení a je třeba je občas vyměnit. Příčinou problémů jsou obvykle netěsné gumové měchy. Guma časem zteří a vytvoří malé praskliny, nejčastěji v místech, kde guma pracuje nejintenzivněji. Měchy z tenké gumy a nekvalitní těsnicí pásky jsou častými příčinami poškození měchů nízké kvality.

Odpružení Mercedesu třídy E je vybaveno vzduchovými měchy. Mercedes o označení W211 není sice tak běžně na našich cestách k vidění, ale stojí za to si říct, jak postupovat při jejich výměně.

V tomto roce přibylo do nabídky pneumatického zavěšení od společnosti Bilstein přes sto referencí určených pro aftermarket. Jsou mezi nimi díly pro Mercedes třídy E a poprvé také pro modely z Volkswagen Group: Audi A8 a Q7, Porsche Cayenne nebo Volkswagen Phaeton a Touareg.