Společnost ZF Aftermarket poprvé představila vlastní řadu vzduchových pružin v renomované kvalitě Sachs. Vzhledem k tomu, že opravy vzduchového odpružení představují pro autoservisy nové výzvy, odborníci na produkty ZF s touto novou řadou maximálně usnadnili výměnu těchto pružin. Kromě servisních informací pro konkrétní modely budou brzy k dispozici také speciální školení na téma vzduchového odpružení.

Společnost Wolfspeed, Inc., světový lídr v oblasti karbidu křemíku, a společnost ZF, globální technologická společnost umožňující mobilitu nové generace, dnes oznámily strategické partnerství, jehož součástí je vytvoření společné inovační laboratoře na podporu pokroku v oblasti systémů a zařízení z karbidu křemíku pro mobilitu, průmyslové a energetické aplikace.

Společnost ZF vyvinula vyhřívaný bezpečnostní pás pro elektromobily. Tato technologie umožňuje řidičům snížit spotřebu energie na vytápění vozidla – zejména v kombinaci s dalšími kontaktními topnými tělesy, jako je například vyhřívání sedadel. Za chladného počasí může systém zvýšit dojezd až o 15 % tím, že sníží energii potřebnou k vytápění interiéru vozidla. Základem vyhřívaného bezpečnostního […]

Na veletrhu CES 2023 oznamuje globální technologická společnost ZF Group významný pokrok ve své práci na rozšiřování technologií, které mění pravidla hry a naplňují slib společnosti: Next Generation Mobility NOW. Klíčový vývoj napříč všemi oblastmi má za cíl urychlit celosvětový nástup elektromobility, automatizované dopravy a softwarově definovaných vozidel.

Automobilový průmysl se dynamicky rozvíjí a generuje poptávku po inovativních řešeních a nových technologiích, které se vyvíjejí i v Polsku a České republice. Stejně jako v jiných oblastech průmyslu je v současné době poptávka po specializovaných inženýrech mnohonásobně větší než dostupnost specialistů.

ZF představuje nejnovější generaci elektrických pohonů pro osobní a lehké užitkové vozy. Nastavuje standardy díky výjimečné hustotě výkonu a energetické účinnosti. ZF toho dosahuje díky četným inovacím na úrovni komponentů i systému. Patří mezi ně kompaktní design pohonů, takzvaný „diskrétní přístup“ ve výkonové elektronice a použití materiálů šetřících zdroje, díky čemuž je také výroba pohonů […]

Konstrukce automatických převodovek mnoha populárních automobilů sahá až do 90. let a často dokonce až do 80. let minulého století. Mluvíme o silničních i terénních vozidlech. Oprava původní automatické převodovky může vozu vrátit pouze parametry z předchozích desetiletí. Je však možné využít příležitosti a provést přestavbu…

Bartosz Ostalowski, jediný profesionální sportovní řidič na světě, který řídí auto nohama, se zapsal do historie vytvořením světového rekordu. Úspěšný pokus o driftování nejvyšší možnou rychlostí se uskutečnil koncem září na letištní ploše v Pile. Nyní komise pro Guinnessovu knihu rekordů oficiálně potvrdila platnost tohoto úspěchu.

Zatímco až do 90. let 20. století stačila u systémů řízení hlavně hrubá síla, v současné době se technický vývoj posunul jinam. Tradiční hydraulické posilovače řízení, které dominovaly v minulosti, jsou nahrazovány elektromechanickým řízením v různých třídách vozů. Novým technickým trendem jsou systémy řízení zadní nápravy. S novou technologií pracuje také společnost ZF a přináší ji na aftermarket.

Jablonecký závod ZF Automotive Czech pozval média do zákulisí výroby a vývoje špičkových brzdových systémů pro mobilitu nové generace v rámci akce ZF Experience Day. Naše redakce byla při tom.