Mezi další předpisy, u kterých došlo k 1.10.2018 ke změnám, patří Vyhláška čís. 341/2014 Sb. o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Sdružení SISA v tomto článku shrnuje hlavní změny tohoto předpisu.

Od 1.10.2018 platí novela zákona č.56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, která již konečně řeší také dlouholetý nešvar – podvody se stáčením tachometrů.

Novela silničního zákona platí od začátku října a již příští týden dozná první korekci. Týká se povinné kontroly typu motoru při STK a SME, kde se podmínky v určitých případech zmírní. Ministerstvo metodickou instrukcí reaguje na připomínky techniků, na jejichž výtky upozornil deník E15.

Zákon čís. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích je klíčový pro oblast autobranže. Zákon čís. 56/2001 Sb. byl v uplynulých letech několikrát měněn a doplňován a nyní tedy se změnami přichází zákon č. 193/2018 Sb. Sdružení SISA upozorňuje na oblasti, které zákon upravuje.

Od 1.10. 2018 došlo k významným změnám v legislativě, které se úzce dotýkají také autobranže. Sdružení importérů a výrobců součástí automobilů a servisní techniky (SISA), jako představitel tohoto odvětví, přináší přehled jednotlivých dotčených předpisů.

Včera v prvním čtení předložený návrh novely zákona 56/2001 Sb. obsahuje mnoho změn, které vyžaduje Evropská komise. Provozovatel TK nemusí prokazovat nestrannost a věrohodnost, zato kontrolorovi hrozí půl milionu za manipulaci s emisemi.