Menu

Seznam článků Tag - chlazeni

SKF VKPC 84416

SKF VKPC 84416 – změny v OE designu. OE #: 1456066 / 7G9Q 8501 AA Pro vozidla z let 1998 – 2004 změnil Ford několikrát stavbu vodní pumpy. Hlavní rozdíl oproti první verzi je v hloubce tří upevňovacích děr. Během výměny originální pumpy (OE číslo 1104115) vyměňte i šrouby, abyste předešli nesprávné montáži. Vodní pumpa […]

SKF VKPC 81420

Výměna vodní pumpy – doporučení k montáži. OE #: 070 121 011 D Abyste předešli možnému poškození motoru kvůli smíchání různých kapalin, musíte při montáži čerpadla VKPC 81420 postupovat přesně podle návodu. Následující informace jsou podloženy obrázky z práce na VW Transporter V. Ujistěte se, že je chladící systém řádně propláchnutý.   Při opravách součástí […]

SKF: Vodní čerpadlo VKPC 95898 HYUNDAI, KIA

Vodní čerpadlo VKPC 95898 HYUNDAI, KIA ZMĚNY V DESIGNU OE/SKF VKPC 95872 je nahrazena VKPC 95898 OE#: HYUNDAI / KIA 25100 2B000 nahrazeno 25100-2B700. HYUNDAI Elantra, i20, i30, i30 CW Estate Motor: 1.4, 1.6 Kód motoru: G4ED-G, G4GA KIA Carens II, Cerato, CEE’D Hatchback, CEE’D Estate, SOUL Motor: 1.4, 1.6 Kód motoru: G4FC, G4FA, G4ED […]

SKF: Vodní čerpadlo VKPC 86619 VAG

Vodní čerpadlo VKPC 86619 VAG ZMĚNA V OE/SKF DESIGNU OE#: 074 121 004 A / 074 121 005 M AUDI 100 (4A, C4) / Avant, A6 (4A, C4) / Avant (4A, C4) Motor: 2.4 D, 2.5 TDI Kód motoru: AAS, AEL, AAT VW Crafter 30-35 Bus (2E) / 30-50 Box (2E), 30-50 Flatbed (2E), LT […]

SKF: Vodní čerpadlo VKPC 82667 a 85101 FIAT, GM

Vodní čerpadlo VKPC 82667 a 85101 FIAT, GM Náhrada sady SKF: VKPC 82667 je nahrazeno VKPC 85101 OE#: 46804051 / 13 34 147/ 93179114 nahrazeno 55209993 / 1334153 / 1334284 / 55568637 / 93191762 Alfa 159, Alfa GT, Alfa 166, Alfa 147, Alfa 156, Alfa Brera, Alfa Spider, Alfa Mito, Alfa Giulietta, Fiat Sedici, Fiat […]

Topení Nissens versus nekvalitní “no-name” výrobky

Současná nabídka topení je opravdu široká a mnoho z nabízených produktů se zdá být atraktivní především z důvodu velmi nízké ceny. Bohužel, nízká cena často odráží nízkou kvalitu. Proč je kvalita topení tak důležitá? Vzhledem k nízké kvalitě topení není dosaženo dostatečného tepelného výkonu ani potřebné odolnosti vůči poruchám. Protože výměna topení je poměrně náročná […]

Postup připojení lahví s chladivem k plničce klimatizací

Vzhledem ke stále častějším dotazům na připojení nových lahví s chladivem, které mají rozdílné plnicí ventily, k plničce klimatizací, připravila firma APM Automotive jednoduchý návod “step by step” postupu připojení pro obě varianty: pro lahev s jedním plnicím ventilem s velkým průměrem závitu a pro lahev se dvěma plnicími ventily s malými průměry závitů. Postup […]

Nové chladivo pro autoklimatizace

Protože za posledních několik let se klimatizace stala prakticky nezbytnou výbavou moderního automobilu, dotýká se nařízení Evropské komise ohledně nového chladiva pro autoklimatizace nejen všech automobilek, ale také mnoha autoservisů… Na základě nařízení Evropské komise 842/2006/ES a 2006/40/ES musí výrobci automobilů od 1. července 2011 u nově homologovaných osobních vozidel použít v klimatizaci chladivo, jehož […]

Nissens Tipy – Klimatizační díly: Výparník

Tato série článků Vám dává možnost sdílet technické znalosti a dlouholeté zkušenosti v oblasti chlazení motorů a klimatizačních systémů pro automobily – firma Nissens nabízí odborné poradenství, které vám pomůže poskytnout svým zákazníkům lepší a profesionálnější služby.  Klimatizační díly: Výparník Klimatizační okruh (dále A/C) přenáší energii ze vzduchu vnitřního prostoru do vnějšku. Výsledkem je ochlazený […]

Informace o novém chladivu R1234YF

S účinností od 1. ledna 2011 dle legislativy Evropské komise (Kjótský protokol, vyhláška 2006/40/EC) musí všechny schválené typy vozidel používat ve svých klimatizačních systémech nové chladivo R1234yf, které postupně nahradí současné chladivo R134a, které se může používat jen do 1. 1. 2017. Produkce nového chladiva je výsledkem spolupráce společností DuPont a Honeywell. Zavedení tohoto nového […]