Výrobci automobilů se snaží poskytovat uživatelům svých vozů stále větší pohodlí. Za tímto účelem pověřují své obchodní partnery vývojem moderních, technicky vyspělých komponentů systému zavěšení. Jaká inovativní řešení pro automobilové tlumiče se v současné době dostávají do výroby? Zeptali jsme se na to zástupců dvou společností, které dodávají tlumiče do prvovýroby.

TecDoc katalog byl doplněn o KYB montážní videa všude tam, kde byla k dispozici. Pokud hledáte nějaký díl a je pro něj dostupné montážní video, tak zde bude uvedeno. Videa jsou převážně u těch položek, kde je z nějakých důvodů obtížná montáž. KYB neustále rozšiřuje seznam těchto videí, která jsou též dostupná na kanále YouTube […]

Rozhovor s výzkumným a vývojovým týmu KYB o tom, jak KYB využívá umělou inteligenci nové generace k urychlení a zlepšení analýzy obrovského množství dat shromážděných během vývoje, testování a výroby produktu.

Společnost Stahlgruber rozšířila nabídku tlumičů značky KYB o více než 70 nových položek.

KYB Corporation navázala strategické partnerství s izraelskou společností EE Automotive (REE). Ta se obrátila na KYB s cílem vyvinout nové možnosti zavěšení kol pro své budoucí platformy elektrických vozidel (EV).

Všechny pobočky, sklady a továrny KYB obnovily svou činnost. Všechna zařízení prošla během koronavirové pandemie rozsáhlými změnami, aby splňovaly přísné zásady bezpečnosti práce.

Inteligentní systém kontroly tlumení (IDC) v systému zavěšení je nejnovější řešení vyvinuté společností KYB, které se momentálně používá v některých prémiových vozidlech. V Evropě ji v současnosti montuje do svých vozů skupina PSA a v Japonsku Toyota a Lexus.

Vinuté pružiny pérování drží hmotnost vozidla, tlumí rázy a vibrace jdoucí od vozovky. Tlumiče pérování jsou konstruovány tak, aby tlumily nekontrolovatelné vibrace pružiny, a proto spolu tvoří nedělitelný funkční celek. Pružiny jsou velmi důležité pro správnou funkci závěsu kola a jeho udržení ve správném kontaktu s vozovkou.

Firma Stahlgruber pro Vás rozšířila nabídku o přední a zadní tlumiče pérování KYB na vozy ŠKODA OCTAVIA III, VW GOLF VII, AUDI A3, SEAT LEON III.

Právě před 100 lety, v listopadu roku 1919, začala dlouhá cesta firmy KYB. Shiro Kayaba byl nadaný student, který získal místo na prestižní univerzitě Waseda v Tokiu a nastoupil na fakultu inženýrství a vědy. Po roce se však rozhodl pro jinou cestu.