Vzhled napínací kladky ze sady VKM 11130 se může lišit od demontované kladky z opravovaného motoru. Koncern VAG se v roce 2002 rozhodl nahradit původní kladku (VAG č. 038 109 243 G montovanou v letech 1996 – 2002) novou kladkou (VAG č. 038 109 243 N). Při výměně je nutné použít řemen odpovídající originálnímu dílu. […]

Podrobné montážní video výměny rozvodů společně s vodní pumpou a termostatem u Audi A6, rok výroby 1997-2005 (C5), motor AML V6 o objemu 2,4L.

V konstrukci moderních vznětových motorů je napnutí rozvodového řemenu regulováno pomocí dynamických napínáků. Zajišťují kompenzaci napnutí řemenu a trvale snižují jeho vibrace. Vzhledem k tomu, že jsou vybaveny vnitřními pružinami (vestavěnými) a mechanismus předepnutí využívá excentrickou montáž napínáku, je možné zajistit regulaci napnutí jak po směru, tak také proti směru hodinových ručiček. Ve většině napínáků […]

Řešení příčin poškození napínáku drážkového řemene způsobené nefunkční volnoběžnou řemenicí, připravené firmou Febi Bilstein. PROBLÉM: Poškozený nebo vylámaný napínák drážkového řemene. PŘÍČINA: Zadřená volnoběžná řemenice alternátoru. Volnoběžná řemenice, zvaná také předstihová spojka alternátoru, využívaná v pohonu drážkového řemene tlumí vibrace motoru. Jestliže dojde k zadření volnoběžné řemenice alternátoru, vibrace nejsou tlumeny. V důsledku čehož je […]

V průběhu letošních 14. trhů firmy Inter Cars firma NTN-SNR prezentovala, ne zcela bez příčiny, rozvody hodně populárního motoru D4-D, který je používán mnoho let např. v automobilech Toyota Avensis, Corolla, RAV 4. Proč? Zdá se, že systém je velmi jednoduchý na instalaci a není třeba složitých a komplexních aretačních sad. Stačí aretační kolík řemenice […]

Mnoho mechaniků riskuje tím, že nepostupují podle doporučení výrobce vozidla, což může vést ke zničení jednotlivých dílů nebo poškození celého motoru. Tento bulletin popisuje některé důležité montážní postupy, které u uvedeného vozidla zruší riziko poškození motoru. Tento motor má dva řemenové systémy a při jejich výměně musíte postupovat velmi opatrně. Jakákoliv odchylka v nastavení, nebo […]

Vozy s tímto motorem jsou velmi oblíbené, spolehlivé a jejich systém pro plochý řemen pohání řadu příslušenství jako je posilovač řízení nebo klimatizace. SKF často dostává reklamace týkající se napínáku plochého řemene a alternátoru, kdy dochází ke všem možným časově náročným a drahým poruchám, které jsou nepříjemné pro mechanika i majitele vozu. Když se na […]

Tento bulletin popisuje velmi drahé chyby, které se mohou projevit u montáže nového systému rozvodů u motoru Renault 1.2 16V. Sada rozvodů SKF VKMC 06002 obsahuje i vodní pumpu – protože je vodní pumpa součástí systému rozvodů, je důležité vyměnit kompletní systém, abyste předešli poruchám. Na tomto motoru 1.2 16V musíte při výměně součástí systému […]

Tento bulletin ukazuje několik tipů a rad, díky kterým se vyhnete drahým chybám při montáži rozvodové sady u níže uvedených vozů Ford. VKMA 04108 je v porovnání s ostatními sadami na trhu celkem jednoduchá sada rozvodů. Skládá se z rozvodového řemene (91X20 HSN), jednoho napínáku (VKM 14108) a montážního návodu, který je konkrétně jen pro […]

SKF VKMA/C 01258-01270 – rozdíly v sadách. Jediný rozdíl mezi sadami VKMA 01258 a VKMA 01270 je v napínáku umístěném na straně vačkového hřídele. Při volbě správné sady pro opravu postupujte pečlivě. Pokud namontujete špatný napínák, může to vést k poškození motoru kvůli rozdílně silným pružinám v napínácích. Napínáky VKM 11072 a VKM 11257 mají […]