Vzhledem k tomu, že náš svět směřuje k udržitelnější a klimaticky neutrální budoucnosti, staly se ceny za inovace CLEPA, které se letos udělují již poosmé, symbolem špičkové kvality a důkazem neúnavné snahy o inovace. Ocenění slouží k uznání významné role dodavatelů pro automobilový průmysl při utváření budoucí mobility. Automobilový průmysl investuje ročně do výzkumu a […]

Zveřejňujeme krátký článek, který vyšel na blogu ASEM o nových namátkových kontrolách technických stanic.

Ještě jednou bychom se chtěli vrátit ke konferenci Den Autodiagnostiky 2019, která se uskutečnila na začátku listopadu. Požádali jsme paní Kanovskou, aby se blíže vyjádřila k průběhu debaty u „kulatého stolu“, kde byla hlavním tématem současná nepřehledná a diskriminující legislativa týkající se STK a SME.

Říká se, že nejlepší investicí, která nikdy neztratí na své hodnotě, je investice do své hlavy, tzn. do svého vzdělávání. Proto v MOTOR expert připravili velký prázdninový speciál odborných školení a seminářů v Přerově.

Donedávna měřili majitelé autoservisů a opraváři v jedné osobě emise a nikomu to nevadilo. Od října loňského roku v nich vidí stát potencionální podvodníky a nechce jim nechat měřit ani emise, natož pak provádět kontroly celých vozidel. Přinášíme článek sdružení ASEM v plném znění.

Novela silničního zákona platí od začátku října a již příští týden dozná první korekci. Týká se povinné kontroly typu motoru při STK a SME, kde se podmínky v určitých případech zmírní. Ministerstvo metodickou instrukcí reaguje na připomínky techniků, na jejichž výtky upozornil deník E15.

Akce Diagnostic Con soustředí jednou za dva roky lidi z branže do jednoho místa. Tentokrát podruhé opět do Prahy, do Karlínského Fóra. 1 únor je mimosezónní doba, kdy mají autoopravny trochu času na vydechnutí.

Od ledna mají stanice měření emisí povinnost dokumentovat přítomnost vozidel na prohlídkách podobně jako stanice technické kontroly. Za první čtvrtletí bylo takto pořízeno při měření emisí více než tři miliony fotografií při 563.669 kontrolách.