Tlumič je jednou z nejdůležitějších součástí zavěšení zajišťujících bezpečnost a komfort jízdy. Opotřebované nebo vadné tlumiče představují četná rizika, včetně delší brzdné dráhy a omezení funkčnosti asistenčních systémů, a proto je důležité je pravidelně kontrolovat a vyměňovat.

Nový drážkový řemen nebude správně plnit svou funkci, pokud před instalací nezkontrolujete stav řemenic alternátoru a klikové hřídele. SKF tuto skutečnost připomíná a vysvětluje, proč jsou tyto součástky tak důležité.

Mnoho majitelů vozidel myslí na přípravu svých vozů na zimní provoz až ve chvíli, kdy začnou padat první sněhové vločky. Autoservisy by měly příštích několik měsíců vnímat jako příležitost naplánovat si dopředu a dostat své zákazníky do autoservisu na kontrolu – včetně uživatelů celoročních pneumatik. Pro bezpečnější jízdu by se zákazníci, kteří přijdou na zimní […]

Nastavení geometrie se na vozidle nejčastěji provádí po větších opravách zavěšení nebo podvozku, například po autonehodě. Je to však dostačující?

Při pravidelné výměně rozvodového řemene, napínáků a vodního čerpadla je třeba vždy zkontrolovat funkčnost systému proměnného časování ventilů. Specialisté značky Airtex vysvětlují, proč se vyplatí variátor zkontrolovat a jaké příznaky naznačují, že je třeba jej opravit nebo vyměnit.

ATE brzdové destičky s vybráním ve tvaru půlměsíce na zadním tlumicím plechu opěrné desky se montují na stranu pístku brzdiče.

Firma Continental radí, jak přistupovat k sadě CT1167 a také ostatním souvisejícím sadám pro Audi, Seat, Škoda a VW. Jde o různé modely s motory 1,0–1,6 L TSI, EA211 s elektronickým nastavením vačkové hřídele.