Bosch představil před 100 lety jako světovou novinku první generátor s regulací napětí pro motorová vozidla. Zpočátku byl zamýšlen pouze jako zdroj energie pro nově zaváděné elektrické světlomety, nakonec však položil základy pro elektrifikaci automobilové výbavy.
Brzy následovaly četné další elektrické spotřebiče, z produkce společnosti Bosch například již v roce 1914 elektricky poháněný spouštěč a v roce 1926 první elektrický pohon stíračů. Generátor v současnosti plní funkci „pojízdné elektrárny“, která napájí velký počet elektrických systémů, díky nimž mají automobily čistější emise a nižší spotřebu paliva, ale nabízejí také vyšší úroveň komfortu a bezpečnosti. „Generátory jsou stále menší, robustnější a výkonnější,“ popisuje stručně pokrok ve vývoji Ulrich Kirschner, předseda představenstva obchodní oblasti Starter Motors and Generators společnosti Bosch. Zatímco první generátory poskytovaly skromný proud 4 ampéry, pokrývá nejnovější generace generátorů Bosch Power Density Line pro osobní vozy rozpětí od 130 do 250 ampérů ve čtyřech výkonových třídách.
Bosch poprvé jako systémový dodavatel
Bosch vyráběl do roku 1913 téměř výhradně zapalovací systémy. Tato jednostranná orientace znamenala velké podnikatelské riziko. Zároveň se razantně rozvíjel trh s automobily a vozidla potřebovala pro stále častější celodenní provoz také bezpečné a spolehlivé osvětlení. Robert Bosch rozpoznal tuto šanci a v roce 1913 bylo zařazeno do sériové výroby první „světlo Bosch“. Paket nabízený pro dodatečnou montáž byl tvořen dvěmasvětlomety, generátorem, akumulátorem a regulátorem napětí. Dynamo, jak se nazývá generátor pro výrobu stejnosměrného proudu, mělo jen jeden jediný úkol: dodávat elektrický proud do akumulátoru, který spolehlivě rozsvěcoval první elektrické světlomety. Tento první osvětlovací systém vydláždil společnosti Bosch cestu k postavení předního systémového dodavatele pro automobilový průmysl. Kdyby Bosch neustále nezvyšoval účinnost, měly by dnešní generátory pro napájení moderních palubních sítí s mnoha elektrickými spotřebiči hmotnost malého automobilu.
Bosch elektrifikuje ovládání oken i celý automobil
Bosch nabízí kromě rozsáhlého sortimentu generátorů pro osobní a užitková vozidla také mnoho dalších elektrických strojů, jejichž paleta sahá od malých servopohonů pro sedadla nebo ovládání bočních oken až po výkonné elektromotory pro vozidla s hybridním a elektrickým pohonem, které na jedné straně vyrábějí elektrickou energii, na druhé straně pak zajišťují také pohon. „Díky elektrickým pohonům budou automobily v budoucnosti ještě hospodárnější a pohodlnější,“ je přesvědčen Kirschner.
Související články
Řidiči si mohou s chytrým telefonem a novou bezplatnou aplikací fun2drive od společnosti Bosch načíst na cestách kódy chybových hlášení prostřednictvím rozhraní palubního diagnostického systému OBD vozidla a přímo je předat servisu. Aplikace kromě toho zaznamenává zajímavá cestovní data a ukazuje mnoha aktuálních provozních dat motoru. Chytrý telefon se tak stává rozšířeným palubním počítačem. Novou […]
Nejdůležitějším orientačním bodem při řízení automobilu je vpředu jedoucí vozidlo. Jak velký je odstup, jak rychle jede? Člověk to může odhadovat jen přibližně, ale radarové senzory změří tyto veličiny s maximální přesností až 20krát za sekundu – díky tomu jsou základem mnoha výkonných asistenčních systémů, které automaticky udržují požadovaný odstup od vpředu jedoucího vozidla, v […]
Internetová platforma společnosti Mobility Media: „Drivelog“ představuje rozsáhlou nabídku pro řidiče a servisy. Přehled všech důležitých dat a informací o svém vlastním automobilu v dosahu jednoho kliknutí myší, k tomu pohodlné vyhledání správného servisu, rezervace termínu servisní prohlídky nebo zakoupení vhodných pneumatik: To vše a ještě více nabízí nová internetová platforma Drivelog, která je v […]
Člověk vidí prostorově, může odhadovat vzdálenosti a výšku objektů a rozpoznávat pohyby v podélném směru pouze se dvěma očima. Vývojáři společnosti Bosch propůjčují nyní stejné schopnosti asistenčním systémům díky nové stereokameře. „Stereotechnika otvírá nové perspektivy pro bezpečnostní systémy založené na kamerovém snímání,“ vysvětluje Gerhard Steiger, předseda představenstva obchodní oblasti Chassis Systems Control ve společnosti Bosch. […]
Moderní chytré telefony a tablety jsou tak zajímavé především díky aplikacím. Jedná se přitom o bezpočet užitečných softwarových balíčků, díky nimž se lidem na cestách otvírá svět informací a komunikace prostřednictvím internetu. Od vynalezení chytrého telefonu bylo po celém světě vyvinuto již mnoho tisíc takových aplikací. Lze je stahovat z internetu buď zdarma, nebo za […]
Němečtí, italští a francouzští řidiči se v oblasti bezpečnosti shodují. Většina z nich oceňuje pomoc asistenčních systémů, především jako podporu v nebezpečných situacích. Na vrcholu oblíbenosti jsou funkce, které sledují slepý úhel nebo zabraňují nehodám prostřednictvím nouzového brzdění. Takový je výsledek reprezentativního dotazování řidičů v těchto třech zemích, které zorganizovala společnost Bosch koncem roku 2012. […]
Nový hydraulický, plně hybridní pohon Bosch spojuje hospodárnost s radostí z jízdy. Technika hydraulického hybridního pohonu, kterou Bosch vyvíjí ve spolupráci s koncernem PSA Peugeot Citroën, má jasný cíl, a tím je výrazné snížení spotřeby paliva a emisí CO2 u kompaktních vozů. Systém je vhodný také pro ostatní segmenty osobních vozů a městské dodávkové vozy. […]
Bosch představil před 100 lety jako světovou novinku první generátor s regulací napětí pro motorová vozidla. Zpočátku byl zamýšlen pouze jako zdroj energie pro nově zaváděné elektrické světlomety, nakonec však položil základy pro elektrifikaci automobilové výbavy. Brzy následovaly četné další elektrické spotřebiče, z produkce společnosti Bosch například již v roce 1914 elektricky poháněný spouštěč a […]
Bosch testuje automatizované řízení na německých dálnicích. Cílem těchto aktivit je vyzkoušet a dále vylepšit automobily se samočinným řízením a ovládáním v každodenních jízdních situacích. Organizace TÜV SÜD potvrdila nezávislým znaleckým posudkem účinnost bezpečnostního konceptu vypracovaného za tímto účelem společností Bosch. „Už nic nebrání zkouškám prototypů na veřejně přístupných pozemních komunikacích,“ zní jednoznačný závěr písemného […]
Nedávno byl v závodě Bosch v Hildesheimu vyroben desetimiliontý spouštěč pro systém start/stop v rámci celosvětové výrobní sítě společnosti Bosch. Poptávka po této hospodárné technice od zahájení její sériové výroby koncem roku 2007 neustále roste. „Již dnes je systémem start/stop vybaveno každé druhé nové vozidlo vyrobené v západní Evropě. V mnoha modelech je systém start/stop […]
Komentáře