Evropská komise ve středu 23. února navrhla nová pravidla pro spravedlivou a inovativní ekonomiku založenou na datech. Vymezují, kdo může využívat údaje získané v EU ve všech odvětvích hospodářství. Cílem zákona je zajistit spravedlnost v digitálním prostředí, stimulovat konkurenční trh s daty, otevřít příležitosti pro inovace, které využívají jejich potenciál, a zpřístupnit data všem.

Koncem ledna oznámila Evropská komise záměr prodloužit blokovou výjimku pro motorová vozidla nařízení (MVBER) a aktualizovat jeho dodatek Pokyny tak, aby odrážely hlavní technologický vývoj v automobilovém průmyslu od roku 2010.

Evropská komise dnes představila balíček „Fit for 55“, který zásadním způsobem rozhoduje o budoucnosti automobilového průmyslu napříč EU. Jakkoliv Sdružení automobilového průmyslu plně podporuje plnění klimatických cílů, k nimž se členské státy EU zavázaly, apelujeme na to, aby emisní cíle CO2 pro vozidla i další související legislativa byly nastaveny realisticky a splnitelně.

Neuplyne den bez dalších mediálních zpráv o elektrifikaci automobilového průmyslu, nových modelech elektrických vozidel, příležitostech a výzvách souvisejících s elektromobilitou.

Automobilový průmysl nyní prochází výraznými změnami. Vozidla jsou stále více digitalizována, jsou také bezpečnější a ekologičtější. Autonomie vozidel poskytuje řadu příležitostí, ale pro někoho může být také hrozbou. Části subjektů automobilového průmyslu se nemusí podařit participovat na tomto odvětví, a to díky datům a přístupu k nim.

Třináct evropských států včetně Německa se rozhodlo spolupracovat v pilotním projektu Evropské komise, v němž se zaměří na boj proti stáčení najetých kilometrů u aut. Projekt by se měl spustit ke konci roku 2019. Přípravy jsou však již v plném proudu a je velmi pravděpodobné, že se přidají i další země.