Tým nezávislých expertů zkušební laboratoře DEKRA Automobil a.s. prověřil kvalitu servisní sítě v České republice. Výsledky ukázaly, že autorizované servisy ŠKODA Auto pracují podstatně lépe než nezávislé opravny. Inspektoři nasimulovali na vozech značky ŠKODA pět závad, které při řádně provedené servisní prohlídce musí opravny bez problémů najít a odstranit. Při odhalování závad zaznamenaly autorizované servisy […]

Společnost STAHLGRUBER GmbH vstoupila 1. 11. 2012 svou první pobočkou STAHLGRUBER v Plzni do České republiky. Při výběru umístění pobočky byla hlavní podmínkou dobrá dostupnost jak pro všechny zákazníky plzeňského kraje, tak pro dodávky z centrálního skladu STAHLGRUBER. Společnost STAHLGRUBER založili v roce 1923 bratři Gruberovi. Společnost má sídlo v Poingu u Mnichova a je […]

Vedení firmy FOTA S.A. oznamuje, že dne 26. října 2012 byla s firmou MKcom se sídlem v Sopotem podepsána smlouva o prodeji podílu ve firmě Autoprima s.r.o. Podle podmínek dohody firma FOTA prodala 100% podílu ve společnosti odpovídající 80% základního kapitálu společnosti o jmenovité hodnotě 160.000 Kč za cenu 1.000 zlotych (6.000 Kč). Firma FOTA […]

V uplynulých týdnech jsme Vám přinesli sérii článků pana Svobody z autoAkademie na téma Budoucnost neznačkových servisů – je vůbec nějaká? Dnes bych Vám rád přinesl náš pohled, pohled portálu MotoFocus.eu, na tuto problematiku. Tyto články vyvolaly velkou odezvu, ať už pozitivní nebo negativní. Většina negativních reakcí vyčítala panu Svobodovi, že „kope“ za autorizované servisy […]

Další díl našeho malého seriálu o budoucnosti neznačkových servisů.Téma číslo 7. Jak přežít?! Jak zachovat neznačkový autoservis? Neznačkový autoservis má jistě potenciál na 30% snížení ceny za opravy pro majitele vozu, a to při stejné míře zisku servisu, a přitom může přinést na trh mnohem vyšší kvalitu zákaznických služeb. Jak toho lze dosáhnout? V posledním […]

Další díl našeho malého seriálu o budoucnosti neznačkových servisů.Téma číslo 6. Neumíme se bránit! Neznáme konkurenci, jak pracuje a jakou má strategii na trhu! Kdo je největším konkurentem neznačkového autoservisu? Jak s ním můžeme o zákazníka bojovat? Dnešní příspěvek seriálu Budoucnost neznačkového servisu – je vůbec nějaká, začnu odkazem na kritické komentáře. V řadě jsem […]

Shrnutí vývoje trhu s náhradními díly pro nákladní vozy – rok 2010. Jednotlivé tržby distributorů jsou prezentovány vždy po dvou, aby byl patrný trend vývoje jednotlivých skupin. Složení osmi největších distributorů je následující (abecedně): ADIP, E.M.T., EUROPART CZ, FIPART, OPOLTRANS ČESKO, SCHÄFER a SÝKORA, SVOBODA PARTS a TEMPLIN CZ. Celkové tržby distributorů TOP8 v Kč V […]

Odhadované podíly distributorů náhradních dílů pro nákladní vozy za prodej zboží a rok 2010. Největší tržby na českém trhu má firma Schäfer a Sýkora, která má podíl více než čtvrtinový. V tržbách této firmy jsou zahrnuty i tržby za segment světelné techniky, který tento podíl může značně zkreslit. Druhá v pořadí je firma ADIP s […]

Další díl našeho malého seriálu o budoucnosti neznačkových servisů.Téma číslo 5. Úroveň zákaznických služeb neodpovídá potřebám a očekávání zákazníků Automobil se v posledních letech stal běžnou součástí života většiny společnosti. Stal se denně používaným užitným předmětem, jehož složité funkci a požadavkům na servis většina uživatelů více-méně nerozumí. Jaké je tedy očekávání majitelů vozidel, jaké jsou […]

Další díl našeho malého seriálu o budoucnosti neznačkových servisů.Téma číslo 4. Používáme nevhodné dílyNepřehledná nabídka náhradních dílů od originálu až po ty nejlevnější, kde kvalita vůbec nemusí odpovídat ceně, vede k nesprávnému používání těchto dílů, a často k plýtvání penězi zákazníka. Co mne k uvedenému tvrzení vede: Nabídka náhradních dílů je velmi nepřehledná, v současné […]