Po určité době provozu nebo v důsledku poškození může docházet ke značnému zhoršení stavu motoru, následkem čehož je nutné provést opravu. K tomu, aby byla obnovena funkčnost motoru, která je předpokládána výrobcem, jsou potřebné obsáhlé technické znalosti. Například je nutné provádět před každým pracovním úkonem pečlivou kontrolu těsnicích ploch motorového bloku a hlavy válců. Optimální […]

Ford Mondeo III, Transit, motory 2.0 a 2.2 TDDI-TDCI + Jaguar X-Type s motory 2.0 a 2.2 D. OE č.: Ford: 1669335, XS7Q 8591 AA / Jaguar: C2S48033. Vzhledem ke složitému montážnímu procesu spojenému se souvisejícími díly, které mohou ovlivnit výkon nově namontované vodní pumpy, přidává SKF do své sady VKPA 84621 několik dalších součástek […]

Společnost Hella Gutmann Solutions GmbH s přibližně 400 zaměstnanci a hlavním sídlem v Ihringenu/Breisachu patří ke skupině Hella Gutmann, která vznikla v roce 2008 v rámci joint venture mezi společností HELLA KGaA Hueck & Co. a diagnostickým specialistou Gutmann Messtechnik. Do nové společnosti bylo převedeno víc než 25 let zkušeností a speciálního know-how z vývoje […]

Moderní motory, dieslové i benzínové, kladou na simeringy hřídelí stále větší nároky. Je to způsobeno stále většíma otáčkama hřídelí a vyšší teplotou motorového oleje. K tomu je nutno přičíst stále delší intervaly výměny oleje, kvůli čemu oleje obsahují mnoho různých zušlechťujích přísad, které působí agresivněji na těsnění. Simeringy hřídelí vyráběné z fluorokaučuku (FKM), mohou tyto […]

Ve vysoce zátěžových spalovacích motorech výrobci používají vložky válců s ohnivým kroužkem. Tento kroužek se nachází v horní části vložky a je utěsněn přímo těsněním hlavy válců. Přítlačná síla hlavy drží a uchycuje kroužek ve správné pozici. Inovativním řešením je to, že vnitřní průměr kroužku je nepatrně menší (okolo 0,5mm) než otvor vložky válců. Píst […]

Pokud se u Hyundai Getz 1.1, vyrobeném mezi rokem 2003 a 2005 , objeví problém související s vynecháváním zapalování a ztrátě výkonu, a zároveň se rozsvítí kontrolka motoru, možnou příčinou je poškození řemenice klikového hřídele. V paměti chybových hlášení motoru se mohou objevit následující chybové kódy. P0300 „Různé válce rozpoznáno vynechání zapalování ”. P0301 „1 […]

Ačkoli technologii EGR používá už většina vznětových motorů osobních a dodávkových vozů, které splňují předpis Euro 4 nebo vyšší, ještě se najdou mechanici, kterým tato tři písmena mnoho neříkají. EGR (anglicky Exhaust Gas Recirculation, česky recirkulace spalin) je jedna ze dvou technologií, které umožňují snížit určité škodlivé složky emisí výfukových plynů vznětových motorů. Ještě nebyl […]

Mnoho mechaniků riskuje tím, že nepostupují podle doporučení výrobce vozidla, což může vést ke zničení jednotlivých dílů nebo poškození celého motoru. Tento bulletin popisuje některé důležité montážní postupy, které u uvedeného vozidla zruší riziko poškození motoru. Tento motor má dva řemenové systémy a při jejich výměně musíte postupovat velmi opatrně. Jakákoliv odchylka v nastavení, nebo […]

Vozy s tímto motorem jsou velmi oblíbené, spolehlivé a jejich systém pro plochý řemen pohání řadu příslušenství jako je posilovač řízení nebo klimatizace. SKF často dostává reklamace týkající se napínáku plochého řemene a alternátoru, kdy dochází ke všem možným časově náročným a drahým poruchám, které jsou nepříjemné pro mechanika i majitele vozu. Když se na […]

Tento bulletin popisuje velmi drahé chyby, které se mohou projevit u montáže nového systému rozvodů u motoru Renault 1.2 16V. Sada rozvodů SKF VKMC 06002 obsahuje i vodní pumpu – protože je vodní pumpa součástí systému rozvodů, je důležité vyměnit kompletní systém, abyste předešli poruchám. Na tomto motoru 1.2 16V musíte při výměně součástí systému […]